まぜるな!キケン!!速報

韓国、中国の危険なニュースのまとめ。 「マゼルナ、キケン」

    タグ:環境部

    1: まぜるな!キケン!! 2019/08/28(水) 22:56:58.23 ID:CAP_USER
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    ▲廃タイヤ

    環境部が摘発した日本産廃棄物の放射能基準超過事例が一つもないことが分かった。

    反面、原子力安全委員会(原安委)は放射能基準を超過した日本産屑鉄などを着実に返送しているので、環境部の検査がお粗末なのではないかという指摘が出ている。

    国会環境労働委員会所属のシン・チャンヒョン共に民主党議員が28日、環境部で提出させた資料によれば日本から輸入した石炭灰、廃バッテリー、廃プラスチック、廃タイヤなど廃棄物は2016年151万6千トン、2017年154万3千トン、昨年146万6千トンなどに達する。このように輸入した廃棄物は多様な用途でリサイクルされる。

    石炭灰はセメント原料に使われる。廃バッテリーは鉛などを抽出でき、廃タイヤはセメントを作る過程の燃料に使われる。廃プラスチックはエネルギーの形態でリサイクルする燃料化、化学的に分解して原料・燃料に変える油還元などが可能だ。

    毎年100万トンを越える廃棄物を日本から輸入しているが、2014年から最近まで放射能検査の結果、基準値を超過した事例は一つもない。

    反面、原安委は2014年から最近まで日本から輸入した屑鉄、コンテナ、アルミニウムなどの放射能を検査して基準値を超過した合計24件を日本に返送した。環境部は日本との貿易葛藤が大きくなるとすぐに日本から輸入する廃棄物の放射能・重金属検査を強化すると最近、一歩遅れて発表した。

    シン・チャンヒョン議員は「より徹底した摘発のために環境部ではなく、原安委が日本産輸入廃棄物の放射能を検査しなければならない」と主張した。シン議員は原安委が輸入廃棄物の放射能を検査する法案を近い将来、発議する計画だ。

    ソース:毎日経済(韓国語)環境部日本産放射能廃棄物摘発0件…"原案委が検査しなければ"
    https://www.mk.co.kr/news/society/view/2019/08/670189/

    引用元: ・【韓国】 環境部、日本産放射能廃棄物摘発0件~韓国議員「24件返送した原子力安全委員会が検査すべき」[08/28]

    【どんどん勝手に日本人に嫌われてくれよ 【韓国】 環境部、日本産放射能廃棄物摘発0件~韓国議員「24件返送した原子力安全委員会が検査すべき」[08/28] 】の続きを読む

    1: ◆qQDmM1OH5Q46 2017/01/03(火)20:44:31 ID:???
    韓国環境部、日産・BMW・ポルシェなど10車種の認証取り消し

    韓国環境部は昨年11月に認証書類で改ざんが摘発された韓国日産・BMWコリア・ポルシェコリアなど
    3社・10車種に対して認証を取り消したと2日、明らかにした。

    今回認証が取り消された車両は日産のインフィニティQ50、キャシュカイ、
    BMWのX5 M、ポルシェのマカンSディーゼル、カイエンS E-ハイブリッド
    、カイエンターボなど6種だ。認証が取り消されると販売を停止しなければならない。
    ポルシェ918スパイダー、ケイマンGTS、911GT3、
    パナメラS E-ハイブリッドなど4種は生産中止となっている車両なので
    認証だけが取り消された。

    続き 中央日報
    http://japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=224224


    ◆◆◆ 東亜+ スレ立て依頼所 ★6 ◆◆◆
    http://awabi.open2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1483031389/88

    引用元: ・【自動車】韓国環境部、日産・BMW・ポルシェなど10車種の認証取り消し [H29/1/3]

    【【外資を追い出す方向】韓国環境部、日産インフィニティの認証取り消し、販売停止に】の続きを読む

    1: ジャン・ポール◆Vkp7zYl5.c 2016/05/25(水)17:53:42 ID:rWo

    一部を抜粋

    環境部は23日、「昨年5月から11月まで共同住宅22カ所、一戸建て住宅4カ所、集合住宅4カ所の台所で
    料理する時に発生する汚染物質を調査した結果、焼き物や炒め物、揚げ物料理はもちろん、スープや
    チゲ(鍋物)を作る時にも高濃度の粒子状物質が排出されることが確認された」と明らかにした。特
    に焼きサバは「非常に悪い」の22倍に達する2290マイクログラムの粒子状物質のほか、発がん性物質
    「ホルムアルデヒド」が324マイクログラム、「揮発性有機化合物」が40.13マイクログラム排出され
    た。

     環境部の独自実験によると、サバを焼く時、換気扇をつければ台所にたまる粒子状物質が3分の1程
    度(741マイクログラム)に減り、窓を開ければ約7%(176マイクログラム/立方メートル)にまで減
    少した。環境部は▲料理の前後は換気する ▲料理をする人はマスクを着用する ▲お年寄りや子ども
    は料理中にドアを閉めて部屋からでないように、と勧告した。

    ペ・ジュンヨン記者

    省略部の詳細はソースで
    Chosun online 朝鮮日報
    http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/05/24/2016052401030.html

    【韓国】PM2.5排出量、正確な統計を出せない韓国[5/24]
    http://awabi.open2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1464166149/
    【韓国】尋常でない粒子状物質…韓国の大気質180カ国中173位[5/16]
    http://awabi.open2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1463488519/

    引用元: ・【韓国】サバ焼くと基準値22倍超のPM2.5が発生=韓国環境部調査[5/24]

    【「鯖を焼くと危険物質が出るので、窓をあけましょう」韓国環境部】の続きを読む


     韓国で販売されている最新のディーゼル車の大半で窒素酸化物(NOx)の排出量が認証
    基準を最大で20倍以上上回り、大気を汚染してきたことが16日、韓国環境部(省に相当)
    の調査で明らかになった。昨年9月にフォルクスワーゲンの排気ガス装置不正を初めて
    解明した米環境保護庁を筆頭として、先月にドイツ、英国、フランス政府がディーゼル車
    のNOx排出超過に関する調査結果を発表しており、韓国政府も各国と同じ結論を下した
    格好だ。国内外のディーゼル車メーカーは数年前から「クリーンディーゼル」を掲げて
    宣伝してきたが、ディーゼル車が実際には「クリーン」とは程遠い汚染物質排出車だった
    ことになる。

    ■19車種で基準超過

     環境部による今回の調査は、20車種を対象にそれぞれ3000キロメートルの慣らし運転を
    実施した後、▲室内認証試験モード▲高速道路・都心・郊外の公道走行▲外部温度を高温、
    低温に変化させた場合――といったさまざまな方式で行われた。その結果、排気ガス装置
    の不正操作が摘発された日産の小型SUV「キャシュカイ」は、室内および室外の排気ガス
    検査で、排気ガス再循環装置(EGR)が通常時にも作動を中断することがあったという。
    EGRはディーゼル車のNOx排出量を減らす装置で、2010年以降に発売された車種に搭載され
    ている。

     環境部関係者は「排出量基準を超過した他の18車種はエンジンルームの温度が45度を
    超える高温条件でEGRが作動を停止したが、キャシュカイは35度でも作動が止まり、排気
    ガスが過多排出された」と指摘し、キャシュカイは韓国の認証検査に合格するため、排気
    ガス低減装置を任意に操作したもので、フォルクスワーゲンと似た事例だとの見方を示し
    た。環境部は今回摘発したユーロ6対応のキャシュカイに続き、2014年から韓国で発売さ
    れたユーロ5対応のキャシュカイ約1900台についても追加調査を行う計画だ。

     今回の調査でNOx排出量が認証基準を上回った他の18車種についても、エアコン作動な
    ど特定の条件下でEGRが作動を停止することが分かった。ルノーサムスンのQM3は認証基準
    の17倍のNOxを排出し、キャシュカイとQM3を除く18車種の平均排出量も認証基準の6倍に
    達することが判明した。

     環境部はこれに関連し、キャシュカイを除く車種は現行法が禁止している「任意設定」
    ではないとの結論を下しながらも、QM3については、自発的リコールなど改善策を求め、
    残る基準超過車両についても、メーカーに自発的リコールを求めることを検討していると
    説明した。

    ■メーカーは反発

     大半の自動車メーカーは、環境部の発表を「受け入れる」としながらも、「現行法上、
    違法でないのに違法かのように映るのは残念だ」という反応だ。韓国日産は「過去はもち
    ろん、現在に至るまで生産車両にいかなる不正や任意設定を行ったことはない。今後環境
    部と積極的に協力し、今回の件を円満に解決するため、最善を尽くす」とコメントした。
    日産関係者は「欧州の全ての国でもユーロ6認証基準を満たしているように、韓国でも
    日産は適法な認証手続きに合格した上で発売した。技術的な基準値が低いことをまるで
    意図的な違法行為だとされたことについては、釈明期間に環境部と協議していく」と語っ
    た。

     QM3について、改善「勧告」を受けたルノーサムスンも「最近環境部の調査と同一基準
    で外部機関に調査を依頼した結果、超過率は基準値の7倍で、環境部の調査(17倍)とは
    大きな差が出た」とする一方、韓国政府が示した既存方針に従い、来年9月から新車につ
    いて、2019年9月からは販売済み車種について、排気ガス排出基準値を満たすための作業
    を進めていくと表明した。

    2016/05/17 08:20
    http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/05/17/2016051700621.html

    【経済】韓国日産に排ガス不正を指摘 当局が課徴金3千万円、社長を刑事告発も[5/16]
    http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1463396546/
    【自動車】 日産、韓国で「排ガスに不正」と販売停止命令~「嫌がらせかも」陰謀説も噴き出す騒ぎに[05/16]
    http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1463414299/
    【自動車】 韓国日産車、韓国政府の「排ガス量不正」発表を否定=韓国ネット「なぜ国産車は調査しない?」[05/16]
    http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1463414666/

    引用元: ・【自動車】韓国で販売中のディーゼル車、大半は排ガス基準超過[05/17] [無断転載禁止]©2ch.net

    【【自動車】韓国で販売中のディーゼル車、大半は排ガス基準超過 韓国環境部「でも、日産だけは追加調査」】の続きを読む

    1: ダーティプア ★@\(^o^)/ 2015/01/16(金) 12:24:17.02 ID:???.net
    保育園・幼稚園・児童公園など子どもたちがよく遊ぶ場所のおよそ1割から鉛をはじめとする重金属が基準を上回る数値で検出された。
    また、砂場がある児童公園のうち、20カ所に1カ所の割合で寄生虫が検出された。

    環境部(省に相当)は15日「保育園や児童公園など、子どもの活動空間7527か所に対し昨年、環境安全管理状況を点検した結果、
    合計1309か所(17.4%)が環境安全基準に達していないことが分かった」と発表した。特に、保育園の壁などに塗ったペンキや仕上げ塗料
    に鉛など重金属が基準を超えて検出された施設は738カ所(9.8%)あった。重金属の基準を超えたケースのほとんど(97.2%・717カ所)は
    鉛だった。子どもが鉛の成分に長期間さらされると、発育や学習に影響が出る可能性があると環境部では説明している。

    また、砂が敷かれた児童公園2345カ所のうち、寄生虫や寄生虫の卵が発見されたのは136カ所(5.8%)で、2カ所では砂の中からヒ素の
    成分が検出された。保育ルームなど室内空間がある4004カ所のうち、アトピー性皮膚炎を誘発するトルエンなどの総揮発性有機化合物
    が基準値を超えて検出されたケースも431カ所(10.8%)あった。

    環境部環境保健政策課のイ・ホジュン課長は「2014年の環境安全基準に達していない割合は17.4%で、前年の43.9%より26.5ポイント減少
    した。それでも基準を超えている所が多いため、今年は環境安全診断対象を1万5000カ所に増やして監督を強化する」と話している。

    金成謨(キム・ソンモ)記者

    ソース:朝鮮日報 2015/01/16 11:17
    http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/01/16/2015011601527.html

    引用元: ・【韓国】児童公園の砂場136カ所で寄生虫検出=韓国環境部調査、重金属基準上回る保育園は約10%[01/16]

    【放射線は測ってないのか? 【韓国】児童公園の砂場136カ所で寄生虫検出=韓国環境部調査、重金属基準上回る保育園は約10%[01/16]】の続きを読む

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