まぜるな!キケン!!速報

韓国、中国の危険なニュースのまとめ。 「マゼルナ、キケン」

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    1: まぜるな!キケン!! 2022/07/16(土) 00:25:45.06 ID:CAP_USER
    韓国政府、利払い不能の青年層対象に利子を最大50%減免

    韓国の尹錫悦(ユン・ソンニョル)大統領は14日、非常経済民生対策会議を開き、新型コロナウイルス流行で被害を受けた自営業者や青年など弱者階層を支援するため、125兆ウォン(約13兆円)規模の金融支援策を盛り込んだ「金融部門民生安定計画」を発表した。借金を返済することが困難な自営業者に対し、元金を最大90%減免し、満34才以下の青年層の利息を30~50%減免することが柱だ。

    尹大統領は「物価上昇抑制のため、全世界で政策金利が引き上げられる状況で、弱者階層の債務負担が増大している」とし、「利上げは物価上昇を抑制するために避けられない措置だが、その負担が社会的弱者に転嫁されてはならない」と指摘した。

    政府は債務過多に陥った青年層の利子減免など特例支援を1年間限定で実施する。所得と財産などによって、利息の30~50%と延滞利息を減免する。最大3年間元金返済を猶予するが、その期間には年3.25%の低金利を適用する。

    コロナ流行以降、2年6カ月間続いてきた自営業者と零細事業者に対する満期延長および利払い猶予措置は10月で終了する。政府は不良債権問題が一気に表面化することを避けるための対策を整えた。銀行が追加で満期延長に応じるか、不良債権化の懸念が強い融資について、金融当局が30兆ウォン規模の「新出発基金」で債権を買い取り、債務調整を進める。90日以上延滞した事業者ローンは元金の60~90%を免除する。

    庶民の住居支援のための「安心転換融資」も今年は5兆ウォン上積みし、計25兆ウォンに拡充する。9月中に取り扱いが始まる安心転換融資は、従来の変動金利型住宅担保ローンを政策的住宅ローン制度「ポグムジャリローン」の金利より0.3%低い4%台の固定金利型ローンに乗り換えさせるものだ。住宅金融公社による賃貸保証金融資の最大保証限度も2億ウォンから4億ウォンに引き上げる。

    金垠廷(キム・ウンジョン)記者

    https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2022/07/15/2022071580067.html
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    引用元: ・【韓国政府】 利払い不能の青年層対象に利子を最大50%減免[07/16] [LingLing★]

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    1: まぜるな!キケン!! 2022/05/14(土) 21:43:26.06 ID:CAP_USER
    ┃「滞った花代」発言、今も反省・・・「大韓民国を滅ぼす一番の主犯は言論」

    (写真)
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    ▲ 13日に辞任した大統領室のキム・ソンフェ元宗教多文化秘書官が14日、自身と関連して物議を醸した日本軍慰安婦被害者に対しては今も反省していると謝罪しながらも、朝鮮時代の女性の半分が性的快楽の対象だったという発言に対しては真実だと改めて主張した。
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    13日に辞任した大統領室のキム・ソンフェ元宗教多文化秘書官が14日、自身と関連して物議を醸した発言などに対して重ねて反論を提起した。

    キム元秘書官は13日、「ユン・ソクヨル大統領に迷惑をかけないために自ら辞任する」と明らかにした。その後SNSに、「私に対する多くの誤解があるが、すぐに私の真正性と真実が伝わることを願います」と述べた。

    14日、キム秘書官は3つの文章で物議を醸した内容について積極的に反論した。ただし、日本軍慰安婦被害者たちに関連した蔑視する発言については、依然として反省しているという。彼は、「いくら個人間の論争だとしても・・・、慰安婦ハルモニたちの痛み伴う傷口に塩まで塗る “滞った花代” という表現を使ったことについては・・・、今も反省します」と謝罪した。

    だがしかし、キム元秘書官は同性愛と朝鮮時代の女性たちに関連した議論の発言については反論した。

    彼は、「同性愛は喫煙のように治療ができるという釈明の発言。自閉症児にも先天性の自閉症児がいれば後天性の自閉症児がいる。先天的自閉症児は治療が難しいが、後天的自閉症児は早期に発見されれば治療が可能である」とし、「同性愛が望ましいかと助長すべき問題ではない。先天的でない後天的同性愛を本能と勘違いしている人々、喫煙が本能ではないように、また喫煙する人々が病気ではないように同性愛は治療できるということだ」と説明した。

    キム元秘書官はまた、朝鮮時代の女性の半分が性的快楽の対象だったという言葉についても、「真実だ」と強調した。

    彼は「奴婢(ノビ)は一賤則賤という奴婢従母法によって莫大に増えた。 統一新羅時代の清州(チ ンヂュ)の戸口調査では奴婢は2~4%に過ぎず世襲でもなかった。地方士大夫が大きく成長した高麗末期でも、その割合は10%未満だった」とし、「奴婢従母法は世祖(セヂョ)の時代にしばらく変わるが、成宗(ソンヂョン)の時代に完全に定着した。その後、朝鮮は42%前後の奴婢が存在する社会になった。これは1909年に日本が民籍法を施行して、姓氏を配るまで続いた」と述べた。

    彼は続けて、「日帝が1909年に戸口調査をして姓氏を配った際、姓氏を持っていない人口が42%だった。 それを見れば、朝鮮後期に姓氏を売買していた空名帖が一般化した後も、どれほど多くの人たちが奴婢の身分だったのかが分かる。我々の恥ずかしい歴史を振り返ることは、我々の歴史を侮辱することではない」と付け加えた。

    キム元秘書官は、「自分の間違った過去を反省するのは自虐ではなく、自己発展と成長の基礎だ」とし「李承晩(イ・スンマン)が朝鮮王朝を強く否定し、朴正熙(パク・ヂョンフィ)が朝鮮の習性を強く変え、大韓民国は隆盛に発展してきた。ガリレオの口を塞いでも地球は回ると話したのだ。なぜ不愉快であると真実に背を向けるのか?それは麻薬に酔うだけで発展の道ではない」と主張した。

    また彼は、自身の発言をめぐる論議を言論(メディア)のせいにした。キム元秘書官は、「私は大韓民国を滅ぼす一番の主犯はジャーナリストであると確信している」と述べた。

    彼は、「言葉に耳を持たず、真実に背を向け、歪曲編集して人々を誤解させて間違わせる、それが大韓民国のジャーナリストたちの最も大きな過ちだ」とし、「政治家たちは国民を分裂させるが、ジャーナリストたちは国民の考えを歪めて低能児にする。だからこそ大韓民国のジャーナリストが国家を滅ぼす一番の主犯であり、政治家が第二の主犯だと思う」と強調した。

    ソース:ザ・ファクト(韓国語)
    http://news.tf.co.kr/read/ptoday/1938307.htm

    引用元: ・【韓国】辞任したキム・ソンフェ、「朝鮮時代の女性の半分は性的快楽の対象」を改めて主張[05/14] [ハニィみるく(17歳)★]

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    1: まぜるな!キケン!! 2021/11/22(月) 15:57:27.97 ID:CAP_USER
    世界17カ国の先進国を対象に、「人生で最も価値があると思うものは何か」と質問した結果、韓国人だけが「物質的な幸せ(material well-being)」を1位に挙げたことが分かった。

    米国の世論調査機関「ピュー研究所(ピュー・リサーチ・センター)」は今年、2回にわたって全世界17カ国の成人1万8850人を対象に電話・インターネットによるアンケート調査を実施し、その結果を18日(現地時間)に公表した。米国・英国・フランス・ドイツ・日本などを対象とした今回の調査で、ピュー研究所は「あなたが人生で最も価値があると思うものは何か」と質問した。回答は主観式で受け付けて、「物質的な幸せ」「健康」「家族」など19種類のカテゴリーに分類した。

     韓国人は「人生で最も価値があると思うもの」に「物質的な幸せ」(19%)を一番に挙げた。次いで「健康」(17%)、「家族」(16%)、「一般的な満足感」(12%)、「社会」と「自由」(各5%)の順だった。ほとんどの国でも「物質的な幸せ」は5位以内には入ったが、1位に選ばれたのは韓国だけだった。17カ国のうち、絶対多数の14カ国で「家族」が1位に選ばれたのとは対照的だ。

     アンケートに回答した韓国人1006人の62%が単数回答(複数の選択肢から1つだけ選んで回答)したのも、ほかの国々とは対照的だ。世界中の調査対象者のうち、単数回答をした回答者は34%だったが、韓国はほぼ2倍の割合で1位だった。ほかの国の人々は人生の価値を考える際にさまざまな要因を考慮した一方で、韓国人は1つのことだけを考慮したものと解釈できる。

     今回のピュー研究所の調査によると、世界17カ国の先進国の国民が「人生で最も価値があるもの」と考えているのは、「家族」(38%)、「職業」(25%)、「物質的な幸せ」(19%)の順だったという。「家族」を1位に挙げなかった国は韓国と台湾(3位)、スペイン(4位)の3カ国だった。台湾は「社会」(38%)、「物質的な幸せ」(19%)、「家族」(15%)の順、スペインは「健康」(48%)、「物質的な幸せ」(42%)、「職業」(40%)、「家族」(36%)の順だった。

     「物質的な幸せ」を人生で最も価値のあるものの1位に挙げた国は韓国だけだったが、英国とギリシャ(6位)を除くほかの15カ国でも「物質的な幸せ」は5位以内に入っていた。どの国の人でも、衣食住のような基本的な要素を重視し、良い物を食べることといった「物質的な幸せ」の価値を高く評価したものだ。ある韓国人女性は「(物質的な豊かさの)おかげで現在のように大変な時期でも大きな困難もなく快適に暮らせるのでは」と答え、スペイン人女性は「ちゃんとした家と職場があって、ビールを1杯飲みに行ける権利をすべて享受すべきだ。物質的な幸せとは、すなわち尊厳のある人生を送ることだ」と回答した。

     「人生で最も価値のあるものは『職業』だと思う」という回答は、韓国で特に低かった。17カ国のほとんどで「職業」は3位以内に入っていたが、韓国では7位(6%)だった。これは、「職業」を「家族」と並んで「最も価値のあるもの」の1位に選んだイタリアや、2位に選んだドイツ・フランス・スウェーデン・ギリシャ・カナダ・オーストラリア・ニュージーランド・シンガポールなどと比べると、大きな差があった。

     東アジア圏では、友人や地域社会といった共同体を「人生で最も価値のあるもの」として評価しない傾向が明らかになった。米国・英国では「友人や共同体」が「人生で最も価値のあるもの」の2位になったが、日本・台湾(7位)、韓国(8位)など東アジア諸国で「友人や共同体」を挙げたのは回答者10人のうち1人以下に過ぎなかった。

    https://news.yahoo.co.jp/articles/806862d46c73cab08413dc99fe935cdfa360732f

    引用元: ・人生で最も価値があると思うものは? 先進17カ国対象に調査、韓国人だけが「物質的な幸せ」 [11/22] [昆虫図鑑★]

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    1: まぜるな!キケン!! 2021/11/02(火) 06:28:11.19 ID:CAP_USER
    韓国ロッテグループの流通関連社が、相次いで希望退職者を募っている。 

     ロッテマートは今月8日まで、同職級別で8年以上の社員を対象に希望退職を募ると1日、明らかにした。ロッテマートは今年2月、1998年に創業して以来、初めて希望退職を募集した。希望退職の募集は、今年2回目となる。

     希望退職者には再就職支援金200万ウォン(約19万円)を一括支給し、勤続期間によって基本給の最大27か月分を慰労金として支給する。ロッテマートの社員約4300人のうち、希望退職の条件に該当する社員は約1200人だ。

     ロッテデパートも今年9月、勤続20年以上の社員を対象に、創業42年目にして初めて希望退職を募集した。ロッテデパートの希望退職には、条件に合う対象者2000人余りのうち、500人余りが応募している。

     ロッテの流通会社が相次いでリストラに乗り出したのは、人事の滞りを解消し、新規採用を通じた若い組織への変化が必要だからだ。

     特に、ライバル会社に比べて実績不振に悩まされていることも原因の一つだ。ロッテマートの場合、4~6月期の売上が前年同期より4.8%減少し、営業赤字も260億ウォン(約25億円)を記録した。

    WOWKorea 2021/11/02 06:09配信
    https://s.wowkorea.jp/news/read/321184/

    引用元: ・【韓国・ロッテマート】今年2回目のリストラ…在職8年以上の社員が対象 [11/2] [右大臣・大ちゃん之弼★]

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    1: まぜるな!キケン!! 2021/10/02(土) 09:34:06.55 ID:CAP_USER
    補助金もらった人の半数は再びディーゼル車購入…この5年間で全ディーゼル車9%増

     韓国政府の支援金を受け取って古いディーゼル車を早期廃車した人の約半数が再びディーゼル車を購入したことが分かった。政府では最近5年間(2016-20年)で国費8454億ウォン(約796億円)をかけて老朽化したディーゼル車95万9000台を廃車にしたが、同期間で全ディーゼル車数はかえって9%増加していた。政府がディーゼル車を「PM2.5などの粒子状物質の主犯」と指摘し、「なくす」として実施した政策だが、効果が上がっていないのだ。

     運行中の排出ガスが「レベル5」の古いディーゼル車を廃車にすると補助金の支援がある。排出ガスが「レベル1」「レベル2」のエコカーやガソリン・液化石油ガス(LPG)車を購入すれば、補助金の追加がある。総重量3.5トン未満の古いディーゼル車を早期廃車すれば、補助金を最大で600万ウォン(約57万円)まで受け取ることができる。補助金は政府と自治体が6対4の割合で負担する。環境部が29日、国会国土交通委員会所属のパク・ソンミン議員に提出した資料によると、首都圏で昨年上半期、補助金を受け取って古いディーゼル車を廃車にした後、新たに車を購入した人は4万8757人に達したという。ところが、これら人々が購入した車のうち、2万1686台(44%)がディーゼル車だった。しかも、そのうち中古ディーゼル車が1万5990台で、新車(5696台)より2.8倍多かった。

    この5年間で早期廃車となった古いディーゼル車は96万台だったが、ディーゼル車の全登録台数は逆に増えている。国土交通部によると、ディーゼル車は2016年の917万456台から毎年増え、昨年は999万2124台に上った。5年間で82万台増えたことになる。政府関係者は「トラックはディーゼル車が多く、エコカーモデルの場合、発売数があまり多くない上、価格が比較的に高いため、零細事業者が中古ディーゼル車を再び購入するケースが多いものと把握している」と語った。パク・ソンミン議員は「今のようにディーゼル車の再購買率が約半分なら、排出ガス低減効果も半減せざるを得ない」と指摘した。

     政府もこの問題を認識しているが、再購入車種をエコカーに限定すれば、ディーゼル車廃車支援制度が委縮することを懸念している。環境部交通環境課のファン・インモク課長は「環境にやさしいトラックの供給を促進し、廃車後、エコカーの購入を誘導する方策を幅広く検討しているところだ」と語った。

    キム・ウンギョン記者

    朝鮮日報/朝鮮日報日本語版 記事入力 : 2021/10/02 07:59
    http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2021/10/02/2021100280008.html

    引用元: ・【韓国大気汚染】「PM2.5の主犯」旧型ディーゼル車対象の早期廃車補助金はムダ金だった?[10/2] [右大臣・大ちゃん之弼★]

    【バカじゃないのか? 【韓国大気汚染】「PM2.5の主犯」旧型ディーゼル車対象の早期廃車補助金はムダ金だった?[10/2] [右大臣・大ちゃん之弼★]】の続きを読む

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