まぜるな!キケン!!速報

韓国、中国の危険なニュースのまとめ。 「マゼルナ、キケン」

    タグ:テスラ

    1: まぜるな!キケン!! 2022/11/26(土) 10:21:03.71 ID:+9n/sQpo
    テスラの生産工場・ギガファクトリーが韓国に建てられる可能性が浮上した。

    自動車専門媒体「オートエボリューション」は24日、「テスラCEOのイーロン・マスクが尹錫悦大統領と韓国にテスラギガファクトリーを設立することについて協議した」と伝えた。

    同メディアは「テスラは最近、ドイツや米国のテキサスなどに新しい工場を設立するなど驚くべき速度で規模を育てている」とし「今はアジアにギガファクトリー設立計画を立てている」と報じた。

    実際、テスラはインドネシアやインドなど多くのアジア諸国を候補に、新たなギガファクトリー建設地を探していることが分かった。今回、イーロン・マスクは「韓国もアジアギガファクトリーの有力な候補の一つ」と言及したのだ。

    同メディアは「韓国は電気自動車とバッテリー技術を保有した国として確実なメリットがあるが、高い人件費が短所として作用する可能性がある」とし「テスラの投資を誘致するために多数のアジア諸国が競争している」と伝えた。

    テスラは今年第3四半期現在、計200万台の電気自動車を生産できる設備を備えている。ギガベルリンとギガテキサスが計画通り生産量を徐々に拡大する場合、この規模はさらに高まると予想される。

    コリアエコノミクス 2022年11月25日
    https://korea-economics.jp/posts/22112504/

    ※関連スレ
    尹大統領が投資を要請 テスラのマスク氏「韓国は最優先候補の一つ」 スペースXと宇宙ビジネス企業との協力も要請 [11/23] [新種のホケモン★]
    https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1669192510/

    引用元: ・「テスラが韓国にギガファクトリーを建てる」「マスクと尹大統領が協議」米専門紙 11/26] [ばーど★]

    【テスラも終わりじゃん笑笑 - 「テスラが韓国にギガファクトリーを建てる」「マスクと尹大統領が協議」米専門紙 11/26] [ばーど★]】の続きを読む

    1: まぜるな!キケン!! 2022/08/21(日) 22:14:37.49 ID:CAP_USER
    中国四川省、計画停電を延長 テスラの部品調達に支障

    【重慶=多部田俊輔】中国内陸部の四川省政府は25日まで工場の稼働停止を延長する通知を出した。計画停電の延長に伴う措置で、トヨタ自動車と米アップル製品の工場の稼働停止が続く見通し。上海市に工場を持つ米テスラも同省に部品調達先を抱えており、部品調達への支障は避けられず、同社の世界展開に悪影響が及ぶ可能性もある。

    https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM2118S0R20C22A8000000/

    【中国】 猛暑と水不足で電力不足 習指導部も対応指示[08/19] [LingLing★]
    https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1660836007/
    中国で存在感ゼロの現代・起亜自動車、シェアは1%台でテスラの半分=韓国ネット「撤退すべき」 [7/2] [昆虫図鑑★]
    https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1656747314/

    引用元: ・【中国】 四川省、計画停電を延長 テスラの部品調達に支障[08/21] [LingLing★]

    【全てパーだよパー 【中国】 四川省、計画停電を延長 テスラの部品調達に支障[08/21] [LingLing★]】の続きを読む

    1: まぜるな!キケン!! 2022/07/02(土) 16:35:14.90 ID:CAP_USER
    2022年7月1日、韓国メディア・The Guruによると、韓国の現代・起亜自動車は今年に入り、中国の自動車市場でのシェアが1%台に下落した。電気自動車のみを販売する米テスラの半分の水準だという。

    記事によると、現代・起亜自動車は今年1~5月に中国市場でシェア1.3%を記録した。前年同期比0.7ポイントの減少で、中国での不振が続いている。

    一方、ライバルのトヨタは好調で、同じ期間にシェア7.2%を記録。前年同期比0.9ポイント上昇した。フォルクスワーゲンは11.4%で前年同期比0.2ポイント減少したものの、シェア2桁を維持した。

    テスラは純粋な電気自動車(BEV)の販売だけで前年同期比0.5ポイント上昇のシェア2.3%を記録したという。

    記事は「現代・起亜自動車の中国における不振が続くと予想される中、電気自動車の販売拡大戦略を軸にV字回復が可能だと業界はみている」とし、「中国内の電気自動車市場が急成長している上、アイオニック5やEV6などのモデルが世界市場で高い人気を得ているため」だと説明している。

    一方、一部では中国の新エネルギー車(NEV)市場における現代・起亜自動車の存在感が「ゼロ」の状態であることから、中国における不振はしばらく続くとする分析もあるという。

    これに関し韓国のネットユーザーからは「シェアが1%台にまで落ちたならもう諦めた方がいい」「中国からは撤退するべき」「これを機に、本格的に脱中国を進めよう」など消極的な声が上がっている。

    一方で「中国自動車市場で韓国が真っ先にシェアが減ったというだけで、他の国も後を追ってきている」と指摘する声や、「中国の人たちは韓国車が日本車や欧州車より劣っていると信じ込み、低評価する。自分に甘く他人に厳しい国民を持つ国は日本の後を追って衰退するから、良い現象かも。日本も韓国車を低評価しているからね」「中国市場のことは気にしなくていい。したところで何も変わらないから」など強気な声も上がっている。(翻訳・編集/堂本)

    https://www.recordchina.co.jp/b896996-s39-c20-d0191.html


    関連スレ
    【韓国】 現代自動車が日本で目に見える成果を挙げるのは難しい?=韓国ネット 「絶対売れない」 [06/21] [荒波φ★]
    https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1655790264/

    引用元: ・中国で存在感ゼロの現代・起亜自動車、シェアは1%台でテスラの半分=韓国ネット「撤退すべき」 [7/2] [昆虫図鑑★]

    【もう売るもの無いよ - 中国で存在感ゼロの現代・起亜自動車、シェアは1%台でテスラの半分=韓国ネット「撤退すべき」 [7/2] [昆虫図鑑★]】の続きを読む

    1: まぜるな!キケン!! 2021/03/21(日) 07:07:13.83 ID:CAP_USER
    計10兆ウォン。国内の個人投資家が米国の電気自動車メーカー・テスラに投資したお金である。
    テスラの投資家が韓国だけで数十万人いるという推測も出ている。電気自動車1位企業の立地と自律走行ベースの未来交通産業をリードする企業、
    「現実版アイアンマン」と言われるイーロン・マスクCEO(最高経営責任者)のカリスマに引かれて思い切って投資した人が多い。

    (…以下略 テスラ株大暴落)

    https://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=001&oid=023&aid=0003602632&rankingType=RANKING

    引用元: ・【国際】韓国人、テスラ株を1兆円購入もテスラ株28%大暴落 [動物園φ★]

    【ちょうどコンセプト株が崩れたところだな 【国際】韓国人、テスラ株を1兆円購入もテスラ株28%大暴落 [動物園φ★]】の続きを読む

    1: まぜるな!キケン!! 2021/04/22(木) 12:58:12.67 ID:CAP_USER
    中国共産党が米国の電気自動車製造・販売会社テスラに「道路上の殺人者」という言葉まで使って露骨に非難している。テスラが中国の電気自動車市場で急成長していることから、けん制に乗り出したものと見られている。


    中国共産党政法委員会のインターネットサイト「長安網」は20日の論評で、「車の持ち主が(上海)モーターショーで騒動を起こしたことは謝罪しなければならないが、問題がきちんと解決できていたとしたら、誰が体面をつぶしながらも車の上に立って叫ぶだろうか」と書いた。この前日、上海モーターショーである中国人がテスラの展示車の上に上がって「ブレーキの作動ミスで一家が死ぬところだった」とデモを行ったことに対する意見だった。中国共産党はまた、「大きなことは小さなことにし、小さなことはなかったことにすることによって、テスラは道路上の目に見えない殺人者になった」と表現した。

     政法委員会は公安分野を管掌している。中国共産党が特定企業を公に批判すれば、主な官営メディアも批判報道をして大衆の不買運動にまでつながるケースが少なくない。2017年の終末高高度防衛ミサイル(THAAD)報復時も官営メディアが韓国企業ボイコットをあおる社説を相次いで出し、現代自動車やロッテなどが直撃弾を受けた。

     中国政府は、今年の初めからテスラに非友好的な姿勢を見せている。今年2月、中国国家市場監督総局はテスラの火災などを問題視して経営陣を呼び出し、「中国の法律を厳格に順守せよ」としかり飛ばした。今年3月には、中国軍や主な国営企業にテスラ購入禁止令を下した。テスラの車に付いているカメラが中国の道路・施設などを撮影して情報を収集し、国家安全保障に懸念が出るというのが理由だ。

     このような中国の姿勢は、2年前とは180度違うものだ。中国政府は2019年、テスラに低利の融資や減税、株式100%保有を可能にし、上海テスラ工場を誘致した。しかし昨年、テスラの中国での売上は2倍以上に膨らみ、電気自動車のトップに急成長すると態度が一変した。中国経済金融研究所のチ ン・ビョンソ所長は「中国はテスラ誘致で自国の電気自動車部品の体系を成長させようとした」「その一方で、テスラが過度に大きくなるのを警戒し、徐々に事前警告を出している」と語った。

    https://news.yahoo.co.jp/articles/9b688564d898f2afc912ec62c5dfa6a51667114b

    引用元: ・【中国共産党】「テスラは目に見えない殺人者」…THAAD時の現代自動車のように報復か[04/22] [マカダミア★]

    【世界中から嫌われるだけじゃん 【中国共産党】「テスラは目に見えない殺人者」…THAAD時の現代自動車のように報復か[04/22] [マカダミア★]】の続きを読む

    このページのトップヘ