【国外じゃHyondaだったっけ？】韓国自動車メーカー、海外工場の８月販売台数が約１５％減 : まぜるな!キケン!!速報

韓国自動車メーカーの海外工場における先月の販売台数が１５％近く減少したことが分かった。

１２日、産業通商資源部が集計した８月の韓国自動車産業実績によると、海外工場の販売台数は昨年同じ月（３９万３７３３台）に比べて１４．７％減少した３３万６０１２台を記録した。

特に、現代・起亜車は中国のＴＨＡＡＤ（高高度ミサイル防衛体系配備）報復などの影響で、現地での販売が昨年の５０％水準にとどまった。米国でも現地の需要減で毎月２ケタ減少率を示している。

現代自動車の事業構造を改編し、今回の危機を乗り越えなければならないという声も上がっており、韓国自動車メーカーがこの危機をどのようにして克服していくのか注目される。

http://japanese.joins.com/article/357/233357.html

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2: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠無断転載は禁止 2017/09/16(土) 22:16:28.16 ID:yK/xLqyK

ドル高の状況でね

　　|　...::::　||　|　　　　　　　　ｼｸｼｸ･･･全部ﾁｮﾊﾟｰﾘの陰謀ﾆﾀﾞ･･･
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中国で５０％も減って、アメリカでも減ってるのに全体で15％減って
他でどんだけ売れてんだよ

東南アジアで売ってるのかなあ？

安さに釣られて一度は試してみる、がリピーターが付かない、ということだろ。
多分もう韓国車の居場所はどこにも・・・

インド・トルコ・東ヨーロッパが売れてるな

ＡＳＥＡＮは日本勢に対し出遅れ感は否めないｗ

>>7
インドもスズキの三分の一だしな、トヨタが本腰になれば上下挟まれてじり貧だろう
中国人は意外とブランド意識高く日本車への敵愾心も薄れたし安物は国産で間に合う中国は終わりだわ

>>19
モノ作りは中国人のほうが上やね、兵馬俑やブランド品を見たら良く分かるが職人を大事にする国やわ、

もうロシアも売れなくなりそうだな。

アメリカでは、現代ブランド車の８月の月間販売台数は、スバルより１万台近く少ないな。

>>9

大健闘やん。

EVとまでは言わないが、最低限ハイブリッドか運転アシスト技術が無いと生き残りは厳しいかもね

世界がＥＶにシフトしている状況で、
ヘタな舵取りすると取り返しがつかなくなるよ。

＞米中で不振

<丶｀∀´>　＜危なかったニダ。日本でも不振だったら即死だったニダ