現代重工業は1日、群山造船所（全羅北道群山市）の操業を中断した。受注低迷が理由で、操業開始から7年で操業を取りやめた格好だ。同造船所には設備保守を担当する従業員50人だけが残った。

　群山造船所では6月30日に船舶1隻を引き渡し、建造中の2隻は蔚山造船所で仕上げ工程を行った上で引き渡しを行う予定だ。同社関係者は「会社全体で受注が不足し、やむを得ず群山造船所の操業を1日から中断した」と述べた。

　群山造船所は1兆2000億ウォン（約1170億円）を当時、2010年に操業を開始。これまで超大型タンカーなど船舶約70隻を建造した。造船業界が好況だった2012年から15年までは毎年約1兆ウォンを売り上げた。しかし、15年末からの世界的な造船不況で受注が激減し、操業中断に追い込まれた。群山造船所の操業中断で地域経済にも打撃は避けられない見通しだ。造船関連業種は群山市の産業全体の24％を占め、年間の雇用創出効果は6000－6500人に達する。群山造船所の正社員は蔚山造船所に配置転換となるが、市内の下請け企業の従業員約5000人の大半は失業することになる。下請け企業の数も一時の86社から現在では35社まで減少した。

　造船所の操業中断を受け、群山市は「現代重工業は造船所再稼働のため、現在の受注残量と新規受注分を群山に優先的に割り当てるべきだ。群山造船所は必ず再稼働されるべきだ」と主張している。一部には現代重工業を提訴する動きもあり、地域社会の反発は当面続きそうだ。

　現代重工業は蔚山造船所と群山造船所のドック計11カ所のうち3カ所の稼働をこれまでに中断していた。

全洙竜（チョン・スヨン）記者

朝鮮日報／朝鮮日報日本語版


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記事入力 : 2017/07/03 08:34