またマネｗ

データや性能を誤魔化すなよ

前にも言ってた記憶が・・・・

高級車を買う人が現代を選ぶんだろうか

高級の定義がたぶん違う

いいから早くハイブリッドエンジン作れよ

レクサスマークを裏返したみたいにするんか？ロゴはｗ

発展途上国の高級車、か

高級ブランドってのはベースとなる基礎力があってこそ成り立つものだと思うが
現代にまともな自動車を作る基礎力があるのか？

猫車の両班仕様ですね。

>人間中心の進歩を目指す

無理だろw
高級ブランド「イアンフガー」
サービスするニダ

高ければ良い訳じゃないんだがなｗｗｗ

チョッパリの高級車ブランド設立をパクるニダ～
ついでにブランド名もパクるニダ～

普通車もまともに出来んのに高級車を造れるのか？

ブランド名「クレサス」でいかが？

チョンカーなんだから水陸両用にすればいいんじゃね？
乗るのもチョンだから呼吸は考えなくてもいい

ロゴマークは・・・・・・


そうだ、ウンコニダー

イアンフガーｗ

東レがおおいに関わっていますな

レサックス発売へ

エンジンも作れないのに高級車ブランドだと。

まあ頑張って作ってみたら
売れるかは知らんけど

何をやっても滑りそう。

プリウスの特許切れ技術を全車に導入するんですね

レクシーとか？

え？高級車作って無いのにブランド設立しちゃうの？

トヨタはレクサス立ち上げ前でもセンチュリーやセルシオが有ったんだけど

レクサスも大して高級感は無いのにな
トヨタという会社自体が大衆車を売って成長してきた会社なんだから

大体速度や燃費や故障率という数値化できるものは頑張ればトップに立てるが高級感のような曖昧な感性は一朝一夕じゃ無理
金持ちには一代の成金で到達出来ても上流の気品は何世代も掛けなければ家の流儀にならないみたいなもんだ

ラクサセとか

>焦らず地道に充実化を図り、世界高級車市場での地位を固めたい
韓国人に焦らず地道には、無理だと思う

ブランド名はEXODUS え、糞出す
レクサスのLのエンブレムに良く似たEのエンブレム

底辺ブランド　現代車

高級で粗悪なら尚更誰も買わんぞ

これはロゴマークと名前でどれくらい似せてくるか今から楽しみだな。いかに日本っぽく、レクサスのサブブランドっぽくなるのを死ぬほど考えてるんだろうな。

高くて性能が良ければ高級車になる訳じゃないのに

Gに羽つけたベントレーのパクリみたいなマークと予想

多分重くてでかくて排気量が大きいのが高級と思ってる

発音もホンダそっくりのホンデ（現代）自動車
ロゴもホンダそっくり
ＣＭには、富士山や力士を使い、日本製を偽装

既視感

安くて壊れやすいが、ウリだったのに、作れるの？

多分ロゴマークはレクサスマークの縦線の部分を右下に移動させて
Ｇを図案化したニダ！って言い張ると思う

スポーツでもそうだけど
いちいち日本を意識しないと
やる気もでないのか？韓国人は
アホすぎる

高級車とか言う前に火病アクセル現象を何とかせえ。死人出とるんやで！

寄生虫らしくアニサキスでいいだろ

ハイエースみたいな実用車を作れば？
http://d2dcan0armyq93.cloudfront.net/photo/odai/400/5678bf967cfce87507af64474e1e160a_400.jpg

標準仕様でキムチ冷蔵庫がついているから
お得ニダ

ノーベル賞にロケットに飛行機に高級車に色々と大変ですねえｗ
上(ジャップ)を見るのやめたら？その内タイベトナム辺りに越されないよう

セクロスでいいんじゃね

ただの値上げニダ

高級って「無駄に値段が高い」って意味じゃないぞ、現代自動車よ。

SPIRRAの方がいいのに

高麗車にすればいいのに

まずはロゴマークを変えろよ、現代がいくら世界一優秀でもホンダと間違えるぞ

慰安婦がついてくるんだよ
維持費が馬鹿高い

レクソスと予想

まともなエンジンの一つでも作れるようになるのが先だと思うの。

まずは数字で語れる性能全てで世界中のクルマを上回ってからそうしろよｗ
デザインが良いから高級車ってわけじゃないんだぞｗ

海底撈月（かいていろうげつ）

意味⇒実現不可能な事に労力を費やして無駄に終わる事のたとえ。

ブランド名　ヘクサス(屁臭す)

え？

ジェネシスがそうだったんじゃないの？

高級車（）なのにお買い得ﾆﾀﾞ
が目に見えるよう

高級車はそれじゃ売れないんだよ、高級じゃないとね
あと高級車ユーザーとそのお友達は目が肥えているから、「のようなもの」はネガでしかないよ

安いから仕方なく以外の層が居ると思ってんのか

日本のマネしかできないんだから

早く独立して苦労しろ。w

金にまつわる名前になるんだろうなあ

レクサス、アウディ、ベンツ
いくらなんでも目標高すぎるだろｗ
デザインはともかくエンジン作れ無いだろｗｗｗ

レクサス以上のサービスとか言って
コンパニオンが店頭で乳でも出してるんじゃね？ｗ

高い値段で売りつけたい「韓国メーカー隠し」の通名ブランド

レクサスって、豊田が言い出しっぺじゃないく
「電通」が豊田に持ち込んだ企画だって知ってる人少ないでしょ。

広告会社は、そういうブランド戦略持ち込みで
広告の仕事独占するのが大切なの。


電通だからwwww 現代自動車もwwwww Galaxyもwwwwww

プアマンズ○○的な品物しか作れないくせに。

レクサスに対抗してルクサスを作るニダ！！

ボディーカラーは金一色

ヒュンダイＳＵＶなんと「雨漏り」・・・前代未聞の欠陥に韓国人の怒り爆発 「新車と交換しろ！」
韓国の自動車大手、現代自動車の新型車に雨漏りという前代未聞の欠陥が発覚し、業界関係者をあきれかえらせている。
あまりにもお粗末なクルマに怒りの収まらない一部の購入者がソウル中央地裁に提訴する事態に発展。
自動車メーカーとして製造の基本姿勢が問われるだけに、企業イメージを著しく低下させるのは間違いない。
「欠陥車というよりも“欠陥企業”なのでは…」。業界内からはそんな厳しい声も聞こえてくる。
「オープンカーの布に穴が空いていたんじゃあるまいし…。昭和３０～４０年代の日本車でも雨漏りなんて考えられません」
日本の自動車メーカーの広報担当者は、半ばあきれながら皮肉まじりに、韓国・現代自動車の雨漏り問題に対してこう話した。
現代自の新型ＳＵＶ「サンタフェ」でトランクや後部座席に雨漏りが発覚
　　　　　　　　　　　＼,,　ドゴォォォォン！！　／
　　　　　
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韓国のヒュンダイとその傘下にある起亜が、燃費水増し問題について正式な謝罪を発表したことをお伝えしたが、
その発表直前に、両社の株について不穏な動きがあったとロイター通信が報じた。
ロイターは大規模なインサイダー取引によるものではないかとの見解を述べている。

ヒュンダイ・起亜の両社が、燃費の数字を下方修正し、
オーナーに走行距離によって補償金を支払う方針を発表したのが11月2日。
言い換えれば、この日以前にその内容を知り得たのは、社内の一部の人間だけ、ということになる。

しかし、前日の11月1日には、韓国証券取引所で両社の株が大量に売却されており、
取引数も合わせて220万株にのぼっている。今年1年を通して、
両銘柄の1日当たりの出来高が平均60万株ほどであったことを考えれば、これは驚くべき数字だ。

発表後は、予想通り両社の株価は暴落した

日米英独あたりは国自体に高級感があるからこそ高級車も成功してる気がする
韓国なあ・・・

新ブランドは「パヨパヨチーン」がお勧め

これなら売れるぜ！