まぜるな!キケン!!速報

韓国、中国の危険なニュースのまとめ。 「マゼルナ、キケン」

    タグ:高級車

    1: まぜるな!キケン!! 2023/11/04(土) 22:14:14.43 ID:Yo3skre4
    Record Korea 2023年11月4日(土) 20時0分

    2023年11月1日、汽車消費網は、中国で全く売れずに赤字が膨らんでいる韓国の高級車ブランド高官が、業績不振の影響を中国の従業員になすりつけたことを報じた。

    記事は、韓国の高級車ブランド、ヒョンデ・ジェネシスの中国法人が10月16日夜に臨時総会を開き、マルクス・ヘンネCEOが10月24日以降に退任し、一時的にウェルズ・リー(李哲)チーフコーディネーターが引き継ぐことが発表されたと紹介。リー氏が同23日に行われた中国法人の全体会議で「中国人従業員は会社に愛着を抱いていない。この3年、誰一人としてジェネシスブランドの車を購入していない」と発言して中国人従業員を批判したほか、「今すぐ会社を辞めてよそでキャリアアップしたいのであれば歓迎する」と述べたことを伝えた。

    その上で「従業員もおそらく寝耳に水だろう。一生懸命仕事した結果、仕事ぶりではなく自社の車を買わないという理由で叱責されたのだから」と従業員に同情を示すとともに、 社員がジェネシスブランド車を買わない理由は「安くないから」という実にシンプルなものだと指摘。一番安いセダンのG70でさえ乗り出し価格が25万800元(約500万円)と高価で、費用対効果やコストパフォーマンスという言葉の対極にあるような存在だと紹介した。

    さらに、中国乗用車市場情報聯席会のデータでは、昨年のジェネシス車の中国市場での販売台数は1457台にとどまり、今年1?7月には965台しか売れなかったとしたほか、今年1?10月で12億元(約240億円)の損失を出し、中国に進出してからの3年間の累計赤字額は30億元(約600億円)に達したと指摘。リー氏が巨額の損失の主因として高いマーケティングコストを挙げたことに触れ、「ジェネシスの1台当たりのコストが高い主な理由は販売台数が少なすぎることだ」と評した。

    このほか、マーケティングコストがかさむ一方で、ブランドの露出だけでなく集客も進んでいないとし、韓国本社が中国に監査団を派遣し、中国法人の過去のプロジェクトと費用を包括的に監査する方針を示したことを伝えた。

    記事は、「自己監査で内部問題を解決できるかもしれないが、ジェネシスの販売を妨げている最大の原因は外的な問題。問題を解決する最善の方法は自らを強化することにほかならない」と指摘。新車の開発が不活発で、リリースした新車も一貫したコスパ無視の高価格路線を続けているとした上で「製品が雲の中に浮いているようでは、中国国内のユーザーの消費圏に入り込むことはできない」と論じた。(翻訳・編集/川尻)

    https://www.recordchina.co.jp/b923157-s39-c20-d0193.html

    引用元: ・【韓国】韓国高級車ブランド、中国で全く売れず [動物園φ★]

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    1: まぜるな!キケン!! 2023/05/24(水) 13:08:49.28 ID:nq6q1bcB
    no title


    【05月23日 KOREA WAVE】1台当たり3億ウォン(約3000万円)を超えるイタリアの高級スポーツカー「ランボルギーニ」が今年(1~4月)、韓国で85台販売された。
    このうち法人への販売台数は73台で、全体の85.9%だ。
    6億ウォン(約6000万円)を上回る英ロールス・ロイスの高級車も、韓国での販売台数のうち法人販売の割合が90%に迫った。

    韓国政府による「法人車専用の黄緑色のナンバープレート」の導入が2カ月後に迫った中、
    ベントレー、ランボルギーニなどラグジュアリー輸入車業界が神経を尖らせている。

    今年1~4月の輸入車の販売台数は8万2594台だ。このうち法人車は3万582台で、全体の販売台数の37%を占めた。

    国内での法人車の販売台数は、メルセデス・ベンツとBMWが多かった。
    ベンツは今年、販売台数2万1128台のうち半分の1万961台(51.9%)が法人車であることがわかった。
    法人販売台数が1万台以上のブランドはベンツが唯一だった。

    BMWは7796台で、全体の2万3970台のうち法人車が32.5%を占めた。
    最近、国内市場で善戦しているボルボは法人車の割合が22.3%と比較的低く、
    レクサス(22.3%)を除いたトヨタ(16.7%)、ホンダ(14.3%)など日本車は10%台にとどまった。

    法人車の割合はラグジュアリースーパーカーブランドが極めて高かった。
    ロールスロイスとランボルギーニが80%台で、ベントレーも全体の213台のうち法人車が158台で74.2%を占めた。
    マセラティも法人販売の割合が72%に達した。このほか、ランドローバーとポルシェもそれぞれ65.9%、56.3%で比較的高かった。

    高価格輸入車ブランドの法人車販売割合が高いのは税制優遇のためだ。
    政府は法人が購入したりリースした業務用車両には税金減免の特典を提供する。
    購買費またはリース費は年間800万ウォンまで費用処理が可能であり、運行日誌を書けば限度なしに認められる。

    このような税制優遇を悪用した事例もしばしば見られる。
    ユン・ソンニョル(尹錫悦)政権で拘束された初の大企業オーナーであるタイヤ最大手「ハンコックタイヤ」のチョ・ヒョンボム会長は、
    ポルシェをはじめフェラーリ、レンジローバーなどの輸入車を会社の資金で購入し、私的用途に使用した疑いも持たれている。

    (c)news1/KOREA WAVE/AFPBB News
    2023年5月23日 17:00 発信地:韓国
    https://www.afpbb.com/articles/-/3465108?act=all

    引用元: ・【高級車】 韓国での販売、お得意様の90%が法人 [5/24] [仮面ウニダー★]

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    1: 動物園φ ★@\(^o^)/ 2015/11/04(水) 13:31:20.53 ID:???.net
    現代自が高級車ブランド設立を宣言 レクサスなどに対抗

    【ソウル聯合ニュース】韓国の現代自動車は4日、ソウル市内で記者会見を開き、世界的に
    急成長している高級車市場への進出を正式に宣言した。新ブランドを設立し、2020年
    までに高級車6種のラインアップを取りそろえ、トヨタ自動車のレクサスやフォルク
    スワーゲン(VW)のアウディ、メルセデス・ベンツなどに対抗したい考えだ。

     新ブランド名は世界市場で知名度があり、現代の高級セダンの主力車種となった
    「ジェネシス」に決めた。ブランドの立ち上げ初期は2世代目のジェネスと来月発売
    される大型ラグジュアリーセダンで始め、今後5年間、4種の新規モデルを開発し、
    計6種にラインアップを拡充する計画だ。新たに開発するモデルは中型セダン、
    大型・中型スポーツタイプ多目的車(SUV)、スポーツクーペなど。中型セダンは
    17年後半に発売される。

     同社の鄭義宣(チョン・ウィソン)副会長は新ブランドの方向性について、
    「人間中心の進歩(Human Centered Luxury)を目指す」と
    明らかにした。同社によると、新ブランドは▼安全・便利・連結性重視の人を考える
    革新技術▼乗り心地よくダイナミックな走行性能▼躍動的なデザイン
    ▼簡潔で便利な顧客経験――の四つのコンセプトを柱とする。

     同社は世界的なカーデザイナー、ルク・ドンカーヴォルケ氏を専務クラスの
    役員として迎え入れた。同氏はアウディやランボルギーニ、ベントレーなどで
    デザインを担当していた。

     鄭副会長は「現代自動車はまた新たに出発する」として、「焦らず地道に
    充実化を図り、世界高級車市場での地位を固めたい」と意欲を示した。

    聯合ニュース
    http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/11/04/2015110401766.html

    引用元: ・【韓国】現代自、レクサスなどに対抗へ 高級車ブランド設立を宣言

    【プアマンズ○○的な品物しか作れないくせに。【韓国】現代自、レクサスなどに対抗へ 高級車ブランド設立を宣言】の続きを読む

    1: しぐれ◆MIZZLE9itk 2014/07/12(土)13:21:49 ID:G100F390f
     【ニューヨーク=黒沢潤】ベンツやBMW、アウディなどの高級車を購入する中国人が米各地で目立って増えている。
    裕福な家庭出身の中国人留学生が大学近くのディーラーに大挙、押し寄せているほか、中国人密輸グループが巨利を
    むさぼろうと新車を購入した後、“中古車”と偽って母国に輸送、新車として売ろうとして摘発される例も多発している。

     米通信社ブルームバーグによれば、中西部アイオワ州にあるアイオワ大学近くのディーラー「キャラセル・モーターズ」には、
    数年前から中国人留学生の顧客が増加。これを好機とみたマネジャーが大学の中国人学生協会と提携し、渡米前の
    中国人留学生に高級車関連の情報を提供している。今では、中国人留学生の購入台数が全体の約5%を占める
    という。

     西部オレゴン州のオレゴン大学近くに複数の店舗を持つディーラーには、この2年間で中国人留学生が殺到するように
    なった。中国人留学生によるダンス・パーティー開催などを店側が支援したことが奏功したこともあり、留学生向けの
    売り上げが8%増加した店もみられた。

     中部ミシガン州のミシガン州立大近くのディーラーでは、中国人通訳を配置したところ、中国人留学生への売り上げが
    約5年前のゼロから15%へと急増した。

     米国際教育協会(IIE)によれば、2002~03年に6万4757人だった中国人の米留学者は12~13年に23万
    5597人へと4倍近くも増加した。

    (つづきはソースで)


    msn産経ニュース: 2014.7.12 11:43
    http://sankei.jp.msn.com/world/news/140712/amr14071211430012-n1.htm

    引用元: ・【米中】中国人留学生、米で高級車買いあさり “過保護”ぶり 母国に偽装輸出グループも[07/12]

    【【米中】中国人留学生、米で高級車買いあさり “過保護”ぶり 母国に偽装輸出グループも[07/12]】の続きを読む

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