まぜるな!キケン!!速報

韓国、中国の危険なニュースのまとめ。 「マゼルナ、キケン」

    タグ:釜山

    1: まぜるな!キケン!! 2021/04/08(木) 08:39:37.70 ID:CAP_USER
    韓国の最大野党国民の力は7日に行われたソウル・釜山市長補欠選挙で与党共に民主党に圧勝した。民主党は2016年総選挙以降、17年大統領選挙、18年地方選挙、20年総選挙まで4連勝を収めたが、今回の選挙で「政権審判論」が巻き起こり惨敗した。民主党は18年地方選と20年総選挙ではソウル市での合計得票率で国民の力を10ポイント以上リードした。しかし、それから1年間でソウル市の有権者の支持動向が野党優勢に変わった。専門家は「不動産政策の失敗と立法の暴走、ネロナムブル(自分がすればロマンス、他人がすれば不倫という意味で、ダブルスタンダードを示す流行語)など政府・与党の失政と傲慢に憤った世論が審判を下した」と評価した。

     開票は8日未明までに終了し、ソウル市長補選では国民の力の呉世勲(オ・セフン)氏(得票率57.50%)で、共に民主党の朴映宣(パク・ヨンソン)氏(39.18%)に約18ポイントの差を付けた。釜山市長補選では国民の力の朴亨ジュン(パク・ヒョンジュン)氏(62.67%)が民主党の金栄春(キム・ヨンチュン)氏(34.42%)に約28ポイントもの大差で圧勝した。呉世勲氏と朴亨ジュン氏はソウル市(25区)、釜山市(16区)の合計41の行政区全て勝利した。地上波3波による出口調査で呉世勲氏は40代を除く全ての年齢層で朴映宣氏に誤差範囲以上の差を付けて勝利。40代でも呉氏が48.3%、朴映宣氏が49.3%と大差なかった。

    ソウル市の有権者の支持動向は昨年の総選挙から1年で野党優位に塗り替わった。昨年の総選挙で民主党はソウル市で合計得票率52.8%を記録し、国民の力の前身である未来統合党(41.4%)を11.4%リードした。しかし、今回の選挙ではソウル市で呉氏が約18ポイントリード。釜山市では昨年の総選挙で未来統合党が得票率53.0%で民主党(43.9%)に勝利したのに続き、国民の力の優勢が確認された。

    崔慶韻(チェ・ギョンウン)記者
    http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2021/04/08/2021040880006.html

    引用元: ・【ムンムン真っ青w】41の行政区で野党全勝=ソウル・釜山市長補欠選 [4/8] [昆虫図鑑★]

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    1: まぜるな!キケン!! 2021/03/20(土) 09:26:00.15 ID:CAP_USER
    2021年3月18日、韓国メディア・韓国経済によると、4月7日のソウルと釜山の市長選に向け行われている韓国議員らの攻防が「親日のイメージをつけるための粗探し合戦」になっており、国民からひんしゅくを買っている。

    記事によると、与党・共に民主党の申東根(シン・ドングン)議員が、16日に行われた国会法制司法委員会で「(釜山市長選の)朴亨ジュン(パク・ヒョンジュン)候補(国民の力)は、対馬まで見えるとても眺めの良い75坪、当時の分譲価格が20億5000万ウォン(約2億円)のマンションの部屋を所有している。公職に出ようとする人は所有物を売却するが、この人はむしろ昨年購入している。それなのに釜山市長の公認を受けて出馬しようとしているのか」と発言した。

    するとこれに対し、李俊錫(イ・ジュンソク)元国民の力最高委員は17日、自身のフェイスブックに「朴亨ジュン候補のマンションが対馬ビューだと言って親日のイメージをつくろうとしているようだが、それならあなたたちの候補の家は日本王宮ビューなのか」と反論。共に民主党の朴映宣(パク・ヨンソン)ソウル市長候補の配偶者が東京にマンションを保有していることと関連して「赤坂の別宮のそばになぜ家を持っているのか。西側に少し行けば明治神宮があり、北に少し行けば靖国神社がある」とした上で、「(朴候補のマンションは)靖国神社ビューなのか」とマンションの写真と位置が表示された地図を掲載した。さらに「南海(ナムヘ)を対馬近海だと思っているのだろうか。それなら盧武鉉(ノ・ムヒョン)大統領も南川三益ビーチマンションの対馬ビューで暮らしていたのか」と問いかけたという。

    これについて記事は「『対馬ビュー』に『靖国神社ビュー』で対抗するという、政策や人物とは関係のない選挙戦攻防になっている」と批判している。

    これを受け、韓国のネット上では「いい年して悪ふざけはやめた方がいい」「国の発展に関する発言をして」「似たもの同士。ばかばかしい」「稚拙な人格的攻撃は慎むべき」「それなら坡州(パジュ)にマンションを買ったら『北朝鮮ビュー』、西側にマンションを買ったら『中国ビュー』ってこと?」などため息交じりの声が上がっている。

    一方で、当該候補らに対して「釜山の一等地に住んでる人が、庶民のための政策を行なうことなどできる?」「日本に家のある民主党候補か…」と懸念を示す声も寄せられている。(翻訳・編集/松村)


    https://www.recordchina.co.jp/b873679-s25-c100-d0194.html

    引用元: ・【釜山市長選】与党「野党候補のマンションは対馬ビューだ」→野党「そっちは靖国神社ビュー」 [3/20] [昆虫図鑑★]

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    1: まぜるな!キケン!! 2021/03/11(木) 08:56:53.46 ID:CAP_USER
    ■駐日韓国大使館の幹部、与党による「利敵行為」との主張に反論

    ■徴用賠償判決後の韓日対立には「青瓦台のスタッフがしっかりと対応すべきだった」

    駐日韓国大使館のある幹部が10日「韓日地下トンネルは釜山経済にプラスになるか、ならないかで議論すべきだが、親日レッテル貼りが適用されているのは残念だ」と述べた。

    この幹部は現地特派員らとの懇談会で「(韓国の)政界では反日を利用する勢力がいるのだろうが、親日レッテル貼りは正しくない」とした上で上記のような考えを示した。

    これに先立ち韓国与党・共に民主党の洪翼杓(ホン・イクピョ)政策委員長は先月、保守系野党・国民の力が韓日海底トンネル建設を主張したことについて「利敵行為に近い」と批判した。

    同じく民主党の崔仁昊(チェ・インホ)主席報道官は「親日DNAが発動した」と指摘した。これについては「ソウル市長と釜山市長の補欠選挙を前に反日感情を刺激した」との批判が相次いでいる。

    駐日大使館の幹部がこれら与党の親日レッテル貼りを批判するのは異例だ。日本の状況がそれだけ深刻という事実を示しているとの見方もある。

    この幹部は韓国外交部(省に相当)の鄭義溶(チ ン・ウィヨン)長官と日本の茂木敏充外相との電話会談が今も行われていないことについても「日本政府の厳しい姿勢の表れだ」と説明した。

    この幹部は韓日関係の深刻な状況に言及しながら「文在寅(ムン・ジェイン)大統領は決して反日主義者ではないが、日本では文大統領が反日主義者として誤解されている」とも指摘した。

    この幹部は2018年の徴用賠償判決について「文大統領が司法の判断を尊重する考えを示し、政治的な解決に言及しなかったのは誤解を生み出す恐れがあるため、青瓦台(韓国大統領府)のスタッフたちがうまく対処すべきだった」「スタッフたちが政治的な解決策を提示すべきだったが、時間がかかってしまった」とも述べた。

    今年1月に文大統領は韓日対立の早期解決に言及したが、日本は冷淡な反応を示している。これについてこの幹部は「日本は代案を持ってこいと言っているが、これは理解できない」と主張した。

    幹部は「我々に代案を持ってこいと言うのは対話をしようということではない。会って解決するのが外交だ」「(交渉の場で)日本政府が何かを言えば、我々はそれを傾聴する準備ができている」と述べた。

    慰安婦被害者の李容洙(イ・ヨンス)さんが慰安婦問題を国際司法裁判所(ICJ)に提訴するよう主張していることについては「被害当事者が語ったことなので、政府内で慎重に検討しているだろう」とした上で「それも一つの方策ではないかと思う」とコメントした。


    2021/03/11 08:31/朝鮮日報日本語版
    http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2021/03/11/2021031180005.html
    http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2021/03/11/2021031180005_2.html

    引用元: ・【駐日韓国大使館幹部】 「韓日海底トンネル、親日のレッテル貼りではなく釜山経済にプラスになるか計算すべき」 [03/11] [荒波φ★]

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    1: まぜるな!キケン!! 2021/02/01(月) 11:40:25.51 ID:CAP_USER
    【釜山聯合ニュース】

    韓国最大野党「国民の力」トップの金鍾仁(キム・ジョンイン)非常対策委員長は1日、同委員会の会議で南東部・釜山沖の加徳島への新空港建設事業を積極的に支持すると述べ、加徳島と九州をつなぐ海底トンネルの建設も検討すると明らかにした。

    金氏は「加徳島新空港の建設は莫大(ばくだい)な雇用効果と経済効果をもたらす」とし、「グローバル競争力を備えたスマート空港に育てる」と強調。

    国内の技術と民間資本を投入する環境を作るため、法的・制度的な後押しを行う考えを示した。

    韓日海底トンネル事業については、日本に比べて財政負担がはるかに少なく、生産付加効果は54兆5000億ウォン(約5兆1000億円)、雇用誘発効果は45万人という大きな経済効果が期待される事業だと説明した。


    2021.02.01 11:26
    https://jp.yna.co.kr/view/AJP20210201001600882

    引用元: ・【最大野党トップ】 韓国・釜山沖の新空港 「九州つなぐ海底トンネルも検討」 [02/01] [荒波φ★]

    【壁つくるべきって状況なのになw 【最大野党トップ】 韓国・釜山沖の新空港 「九州つなぐ海底トンネルも検討」 [02/01] [荒波φ★]】の続きを読む

    1: まぜるな!キケン!! 2020/11/19(木) 17:12:51.44 ID:CAP_USER
     実業家のリチャード・ブランソン氏が率いる英バージン・ハイパーループは今月8日、米ネバダ州ラスベガスで超高速真空列車の有人試験走行に成功した。2人を乗せた列車は6.25秒で最高時速172キロメートルに到達し、長さ500メートルの真空通路を15秒で走破した。今回の試験走行は400回余りの無人試験走行の末に行われたものだ。バージン・ハイパーループは究極的には時速1000キロメートル以上が出る28人乗り列車を製作することが目標。同社は2025年までに安全認証を終え、30年にも商用化する計画だ。

     「夢の列車」と呼ばれるハイパーループ技術の開発が国内外で盛んに進められている。ハイパーループは飛行機よりも高速で、エネルギー消費量が少なく、二酸化炭素が発生しない次世代交通手段として注目されている。科学者は安全性を維持しながら速度を高めるための研究を行っている。技術が商用化されれば、ソウルから釜山までたった20分で移動できるようになると期待される。

    ■高速列車の4倍の速度

     ハイパーループは真空で超高速で走る磁気浮上列車を指す。電気自動車メーカーのテスラを創業したイーロン・マスク氏が2013年に提案した概念だ。列車の通路は空気抵抗を減らすためにポンプで空気を抜き、真空状態を維持する。真空通路には地面と側面に電磁石が設置されている。磁石は同じ極同士で反発し合う。床の磁石が車体下部の磁石を押し、列車を浮かせる。

     側面の電磁石はN極とS極が絶えず入れ替わり、列車を前へと押す。電磁石によって列車は時速1000キロメートル以上の音速(時速1220キロメートル)近くで走行可能だ。KTXのような高速列車は時速300キロメートル、国際線旅客機の時速は800-1000キロメートルだ。

     現在各国でハイパーループ技術が開発されている。代表的な企業は米ハイパーループ・トランスポーテーション・テクノロジー(HTT)、カナダのトランスポッド、オランダのハルト、韓国の韓国鉄道技術研究院などだ。

    ハイパーループを商用化するには解決すべき技術的課題がいくつかある。まず真空状態を維持することだ。ITメディアのザ・バージは「数百マイルにもなる通路(チューブ)を真空状態に維持する能力は大きな試練の一つだ」と指摘した。

     安全性と速度も問題だ。韓国鉄道技術研究院のイ・グァンソプ新交通革新研究所長は「電磁石をしっかり制御し、高速を出すことが技術の核心であり、最も困難な部分だ」と述べた。

     現在真空状態ではないが、磁気浮上式列車の高速記録は日本のリニアモーターカーが持っている。2015年に富士山麓での試験走行で記録した時速603キロメートルだ。

    ■鉄道技術研究院、縮小モデルで時速1000キロ達成

     国内では韓国鉄道技術研究院が超高速列車を開発している。同院は実際の17分の1に縮小した空気力学試験装置「ハイパーチューブ」を開発した。そこで真空に近い0.001気圧で時速1019キロメートルを達成した。これまでチューブによる空気力学試験装置では日本と中国の時速600キロメートル、1気圧が最高記録だった。研究陣は「試験装置の加速管部分で走行摩擦などの問題を解決し、時速1000キロメートルを突破した」と説明した。

     同院はこの技術に基づき、実際の大きさのハイパーチューブと車両などを開発する計画だ。今後10年以内に30人乗りの超高速列車を商用化するのが目標だ。イ・グァンソプ所長は「建設費や運営費は高速鉄道の半分程度と予想される。天候による影響も受けず、高速で安全な未来の交通手段になるだろう」と述べた。

    ユ・ジハン記者

    朝鮮日報/朝鮮日報日本語版 記事入力 : 2020/11/19 11:01
    http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2020/11/19/2020111980055.html

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    ▲飛行機よりも速い夢の列車「ハイパーループ」

    引用元: ・【夢見るハイパーループ】ソウル~釜山20分…飛行機よりも速い「夢の列車」は10年後に走れるか[11/19] [右大臣・大ちゃん之弼★]

    【毎度お馴染み10年後。 【夢見るハイパーループ】ソウル~釜山20分…飛行機よりも速い「夢の列車」は10年後に走れるか[11/19] [右大臣・大ちゃん之弼★]】の続きを読む

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