まぜるな!キケン!!速報

韓国、中国の危険なニュースのまとめ。 「マゼルナ、キケン」

    タグ:追い風

    1: ねこ名無し ★ 2017/10/23(月) 08:42:16.76 ID:CAP_USER
    「breaking 9.99(9.99秒突破)」

    これは、韓国陸上界の「短距離の希望」金国栄(キム・グクヨン、26)が今年8月、写真共有ソーシャル・ネットワーキング・サービス(SNS)「インスタグラム」に書き込んだ言葉だ。自身のメーン種目である100メートルで9秒台を出すという決意だった。

    2010年に徐末九(ソ・マルグ)=故人=の韓国記録(10秒34)を31年ぶりに破り注目された金国栄はこれまで5回、韓国新記録を更新した。金国栄が今年6月に塗り替えた100メートルの韓国新記録は10秒07。「魔の9秒台」までたった0.08秒という記録だった。

    「金国栄の9秒台」への夢は次に持ち越された。金国栄は22日に忠州総合運動場で行われた全国体育大会男子一般の部100メートル決勝で、10秒03を記録して優勝した。

    これは、自身が出した韓国記録を0.04秒縮めたものだが、追い風が秒速3.4メートルと強く、公認記録にならなかった。国際陸上競技連盟(IAAF)の規定では、追い風が秒速2メートル以上だと公認記録にならない。

    レースを終えた金国栄は、10秒台の記録に満足できないという表情だった。金国栄は「追い風が強くて(公認記録にはならなくても)9秒台を十分に出せたはずなのに、残念だ。50メートル以降をもっと加速させる練習を集中的にしたい」と語った。

    忠州=チュ・ヒョンシク記者

    http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/10/23/2017102300642.html

    引用元: ・【韓国】韓国陸上界「短距離の希望」 金国栄、追い風参考10秒03[10/23]

    【【これすら日本の後追い追求かよ 】韓国陸上界の「短距離の希望」金国栄、「10秒切れなかったのは追い風のせい」】の続きを読む

    1: ねこ名無し ★@無断転載は禁止 ©2ch.net 2016/08/12(金) 08:16:42.70 ID:CAP_USER
     日本と中国の石化プラントが故障や整備点検などのために相次いで稼働を中断し、基礎科学素材であるエチレンを生産する韓国企業に追い風となりそうだ。 

     中国の石化メーカーは9月4、5の両日、杭州で開かれる主要20カ国・地域(G20)首脳会議(サミット)を控え、環境汚染を軽減するため、8月下旬から2週間以上、プラントの稼働を中断するか、生産量を削減する。生産減少分は320万トンに達する見通しだ。
    これは韓国の化学メーカー6社が年間で生産するエチレンの約3分の1に相当する量だ。このため、世界的にエチレンの供給量が減るとの予想が高まり、エチレンの利益率が上昇している。
    エチレンの1トン当たり利益は6月の638ドルから7月には733ドルへと約15%上昇した。

     下半期にもこの傾向は続く可能性が高い。6月にサウジアラビアのペトロラービグ(住友化学とアラムコの合弁事業)と日本の三菱化学のプラントが機械故障でプラントを中断したためだ。
    先月にもタイ、台湾メーカーが設備点検などを理由にエチレンの生産量を削減した。中国がG20サミット後にプラントの稼働を再開しても直ちに生産量は回復しない見通しだ。

     韓国石油化学工業協会の関係者は「これほど同時多発的にプラントが事故で相次いで稼働を中止するのは極めて異例だ。
    最新の設備を備え、生産が相対的に安定している韓国の化学メーカーが周辺国のプラント稼働中断など予想外の要素で大きな利益を上げている」と指摘した。

     ハンファケミカルは11日、第2四半期の売上高は2兆3922億ウォン(約2200億円)、営業利益が2936億ウォンだったと発表した。いずれも四半期ベースで過去最高だ。
    これまでに第2四半期の業績を発表したLG化学、SKイノベーション、ロッテケミカルも営業利益がいずれも前年同期を上回った。

    李性勲(イ・ソンフン)記者

    http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/08/12/2016081200731.html

    引用元: ・【経済】日・中のエチレン生産中断、韓国に追い風[8/12]©2ch.net

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    1: ジャン・ポール◆Vkp7zYl5.c 2015/09/22(火)23:35:24 ID:ltk
     世界2位の自動車メーカー、独フォルクスワーゲン(VW)が21日、米国内でのディーゼル車の販売
    を一時中断することを決めたため、米市場で現代・起亜自動車が利益を得るとの見方が出ている。

    中略:VWは米環境保護庁(EPA)から48万2000台のリコール命令を受けた。車両テスト時には排ガス
    抑制装置を作動させながら、通常走行時には作動しないようにソフトウェアを設定したとされる。

     EPAは問題のディーゼルエンジンを使用する2016年型モデルの適格承認を拒否し、VWは米国でのディ
    ーゼル車の販売を一時中断した。VWの株価は同日、一時15%下落し、過去6年で最大の下落幅を記録
    した。

     VWは年初来8月までに米国市場で40万5202台を販売し、市場シェアは9位(3.5%)だ。現代、起亜
    自のシェアはそれぞれ7位、8位となっている。車種を比較しても現代・起亜自のi30、ツーソン、ス
    ポーテージがそれぞれゴルフ、ティグアンと競合している。現代・起亜自関係者は「VWは米国でシェ
    アの差が1%以下で推移するほど最も競合する企業だ。VWが足踏みする間に新型アバンテ、スポーテー
    ジなどの新車が米国市場で躍進できるのではないか」と話した。

     VWの「環境にやさしいディーゼル」というイメージが失墜した点も韓国メーカーにとっては好材料
    だ。VWはユーチューブなどに掲載した自社のディーゼルエンジンに関する広報コンテンツを全て削除
    した。VWのマルティン・ヴィンターコルン最高経営責任者(CEO)は声明で「顧客と大衆の信頼を損
    ねたことを非常に申し訳なく思う」と述べた。VWコリアは「現在韓国国内で販売されているVWのディー
    ゼル車は米国での販売車種とは排気ガスの低減装置やエンジンの設定が異なる」と説明した。

    金城敏(キム・ソンミン)記者

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    朝鮮日報/朝鮮日報日本語版
    http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/09/22/2015092200709.html

    引用元: ・【韓国】米でVWディーゼル車販売中断、韓国勢に追い風か[9/22]

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