まぜるな!キケン!!速報

韓国、中国の危険なニュースのまとめ。 「マゼルナ、キケン」

    タグ:輸出

    1: たんぽぽ ★@無断転載は禁止 2017/02/14(火) 06:34:47.22 ID:CAP_USER
    朝鮮日報日本語版 2/13(月) 22:30配信

     韓国産チョコレートのモンゴル、タイなどへの輸出が順調に伸びている。「韓流」の熱気が輸出を後押ししている格好だ。韓国農林畜産食品部と農水産食品流通公社(aT)によると、2015年の韓国産チョコレートの輸出額は2268万ドル(約26億円)で、2011年の1583万ドルから4年間で43%伸びた。輸出先は全体の42%が中国で、次いで香港(14%)、日本(12%)の順だった。中国と日本には及ばないものの、韓流の影響でモンゴルと東南アジアへの輸出が急増しているという。過去5年間でモンゴルへのチョコレートの輸出増加率は309%に達しており、タイ(205%)、ベトナム(109%)への輸出も大幅に増加した。

     チョコレートの輸出は近年大幅に増加しているが、輸入の方が依然として多い。15年の韓国のチョコレート輸入額は2億1144万ドル(約240億円)で、輸出の9倍以上だった。米国からの輸入が全体の18.5%で最も多かった。韓国のチョコレート市場規模は15年基準で1兆1567億ウォン(約1140億円)で、世界のチョコレート市場の1.2%ほどだ。

    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170213-00002782-chosun-kr

    引用元: ・【韓国】チョコレートも「韓流」、韓国産チョコの輸出が増加[02/14] [無断転載禁止]©2ch.net

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    1: ダーさん@がんばらない ★@無断転載は禁止 2017/01/26(木) 13:27:22.75 ID:CAP_USER
    FA-50はT-50高等訓練機を原形に製作した初の国産軽攻撃機だ。米第7空軍ジェフリー・レミントン司令官とジャン・マーク・ジュアス准将が2009年と2014年に国産高等訓練機T-50に搭乗した後、世界最高の名品訓練機と絶賛したこともある。筆者もこのほどT-50と同じ機体のFA-50に直接搭乗する機会を持ち航空機の性能に大きな感銘を受けた。

    まずFA-50は何よりも敏捷で安定性が優れている。航空力学の教科書通りならば敏捷性が良い場合には安定性が落ちる。しかしFA-50は敏捷性と安定性を同時に満たすためデジタル制御技術を採択した。そのため操縦士が起動すれば残りの操縦面はコンピュータが計算し必要な分だけ自分で動く。また、デジタル制御装置で限界値を超えないよう制御するため速度が落ちて墜落する心配はない。制御不能状態でも操縦士が推進力を中間程度に入れ操縦桿から手を放せば不思議なことに自動で回復する。

    離陸後に与えられた空中戦任務を終えると、FA-50は430ノットの速度で24.2秒後に360度急旋回し敏捷性を誇示した。また操縦士は高度1万2000フィートから3万5000フィートまで60度の上昇角度で1分30秒以内に上昇する機動を軽々と見せた。

    このようにFA-50は離着陸距離、上昇率、最高速度、旋回半径、航続距離、武装などさまざまな性能を比べてみると、一部はF-16戦闘機を凌駕している。機体自体が空気力学的に設計されており、軽いためだ。北朝鮮が保有しているミグ21と比較してみると敏捷性だけでなくレーダー探知距離と空対空ミサイル射程距離などでもはるかに優勢だ。

    FA-50の別の長所のひとつは精密性だ。FA-50のレーダーはサイズは小さいが効率が良く精密性に優れる。また、レーダーの方向を上下に変えて空対空と空対地モードに転換でき夜間任務が可能なため多様な任務遂行にぴったりだ。操縦士はデータリンクを通じてレーダーが到達しない航跡の飛行情報を急機動し不思議に思うほど速い場面で見せてくれた。このようなシステムは戦闘機と空中早期警報統制機E-737の間で、また戦闘機と地上の間でリアルタイムに戦場の状況を共有し効率的な合同作戦運営を可能にする。

    このような名品航空機が韓国の領空を守り、また高等訓練機として使われており誇らしく安心する。また、4カ国に56機の輸出を記録し航空輸出産業化を牽引する主人公になっている。

    2017年には世界最大の訓練機置き換え事業である米国APT事業(1次350機17兆ウォン規模)の機種選定がある予定だ。名品航空機FA-50(T-50)はそれ自体だけで世界の高等訓練機市場を席巻できる十分な資格を備えた。国家的力量を総結集し2017年にさらに1段階跳躍することで韓国航空産業の未来がさらに輝くことを期待してみる。

    チャン・ジョウォン韓国航空大学教授

    ソース:中央日報 2017年01月26日11時05分
    http://japanese.joins.com/article/102/225102.html?servcode=100&sectcode=120&cloc=jp|main|inside_right

    引用元: ・【韓国】米司令官が世界最高の名品訓練機と絶賛、国産軽攻撃機FA-50は高等訓練機市場を席巻できる。米国輸出に全力投球を[01/26] [無断転載禁止]©2ch.net

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    1: シコリアン ★@無断転載は禁止 2017/01/10(火) 10:34:47.41 ID:CAP_USER
    「消費・投資、輸出の同時崩壊、韓国経済にパーフェクト・ストーム到来」

     韓国経済研究院の権泰信(クォン・テシン)院長は8日、米シカゴで開かれた韓米経済学会主催の朝食会で、 「消費、投資、輸出という3本の成長の柱が崩壊する『パーフェクト・ストーム』が到来している」と指摘した。

     権院長はまず、韓国の家計には消費余力がないと診断。国内総生産(GDP)に占める家計債務の割合は1996年には44%だったが、2015年には85%に達し、赤字世帯の割合も96年は16.7%だったが、15年は21.3%に高まった点を指摘した上で、「生産年齢人口まで減少しており、当面は活力を見いだせない」とした。

     政治の不確実性から当面は投資も上向かないとの分析も示した。権院長は「経済政策不確実性指数」を引用し、韓国の同指数はアジア通貨危機当時150だったが、大統領の弾劾審判中である現在は3倍近い水準(約420)にあるとし、「大統領選による不確実性も高まっており、投資も回復が期待しにくい」と述べた。

     輸出競争力も低下している。権院長は「15年に世界の商品・サービス需要は3%増加したが、韓国の輸出は0.8%の伸びにとどまった。韓国の輸出伸び率が世界需要より2-3倍高かった通貨危機当時よりも輸出活力が劣る」と指摘した。

    柳井(リュ・ジョン)記者
    朝鮮日報/朝鮮日報日本語版
    http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/01/10/2017011000502.html

    引用元: ・【韓国】「消費・投資、輸出の同時崩壊、韓国経済にパーフェクト・ストーム到来」[01/10] [無断転載禁止]©2ch.net

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    1: たんぽぽ ★@無断転載は禁止 2016/12/27(火) 06:31:31.59 ID:CAP_USER
    2016年12月24日、韓国・世界日報によると、韓国政府が「3Dプリンティング業界振興法」に従い関連事業全般を網羅する基本計画を策定する予定だ。

    韓国未来創造科学部などによると、「3Dプリンティング業界振興法」には3Dプリンティング技術を活用した需要の創出と高付加価値分野融合型の技術開発など、総合的な3Dプリンティング発展の方策が含まれる見通しだ。韓国国内3Dプリンターの市場規模は14年の590億ウォン(約57億7000万円)から16年には1160億ウォン(約113億4500億円)に増加した。韓国電子部品研究院によると、過去2年間の3Dプリンティング分野の最大の収穫はコア企業の誕生だ。3Dプリンティング専門企業のインステックは昨年からF15-K戦闘機のエンジン部品供給を開始し、HEBSIBAは歯科用インプラント製作のためのデンタル3Dプリンターを開発し米国に輸出した。またMedysseyは国内初の患者オーダーメード型の頭蓋骨と脊椎を制作し、韓国生産技術研究院江原本部は患者オーダーメード型純チタン素材の頭蓋骨を開発することに成功した。一方、世界日報は「3Dプリンター活用の核心となる材料に関しては、米国など先進国からの輸入に依存している。3Dプリンティングのコア材料に関連した源泉技術の開発も同時に進めなければならない」と指摘している。

    この報道に、韓国のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられている。

    「人知れず技術開発に投資していたんだな」
    「無駄な分野への投資を止めて、3Dプリンターのような可能性のある分野に集中投資すれば、韓国が科学技術大国・経済大国の仲間入りをすることも十分に可能だ」

    「中国企業にこの技術を横取りされないような法整備が必要だと思う」

    「どうせ他国の技術を買ってきたんだろう」
    「3Dプリンターもそうだが、韓国は難しい道を避け、他人が開発した源泉技術を安易に使って、部品を組み立て、他国に輸出して利益を得るような構造になっている。だから源泉技術が生まれないんだ」

    (以下省略、続きはソースで)
    http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20161227/Recordchina_20161227005.html

    引用元: ・【韓国】韓国で進む3Dプリンティング技術開発、米国への輸出始まる=「科学技術大国の仲間入りも十分可能」―韓国ネット[12/27] [無断転載禁止]©2ch.net

    【【形だけパクるのに最適】「科学技術大国の仲間入りも十分可能」韓国で進む3Dプリンティング技術開発、米国への輸出始まる】の続きを読む

    1: 動物園φ ★@無断転載は禁止 2016/12/15(木) 09:14:49.95 ID:CAP_USER
    Record china
    配信日時:2016年12月15日(木) 6時10分

    自動車生産量で15年は世界第5位だった韓国だが、今年は9月までの累積生産台数が303万1083台で前年同期比9.4ポイント減となった。これは、昨年世界第6位だったインドの同期間の累積生産台数(337万2086台・前年同期比7.9%増)と比べ約34万台少ない。また、今年の韓国の年間自動車生産台数は420万台ほどと予想されるのに対し、インドの生産台数は過去最大となる440万台を超えるものと見られている。

    自動車の輸出も似たような状況だ。韓国は自動車輸出国ランキングで05年に世界3位になった後、昨年までの11年間3位の座を守ってきた。しかし今年は生産台数の減少と世界的な景気萎縮に伴う販売鈍化などが重なり、自動車輸出国ランキング3位の座をメキシコに譲ることになりそうだ。今年1?10月のメキシコの完成車輸出台数は230万6293台で、韓国(206万5648台)を約24万台上回っている。韓国は自動車輸出総額でみても、14年に458億ドル(約5兆2700億円)でピークに達した後、2年連続で下落傾向が続いている。

    この報道に、韓国のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられている。

    「韓国人でも、輸入車がもう少し安ければ国産車なんて乗りたくない」
    「私は高くても輸入車を選択した」
    「現代(ヒュンダイ)自動車が不動産投資(14年にソウルの韓国電力公社の敷地を10兆5500億ウォン[約1兆400億円]で買収)にうつつを抜かしているから、こんなことになるんだ」

    「現代自動車が生産工場を海外に移転している状況で、輸出台数が下がるのは当然の結果じゃないのか」
    「客観的に考えても国内で製造するメリットはないと思う。輸出ランキングを気にしている方がおかしい」
    「メキシコにそんなに自動車技術があったのか?」
    「こうなったのは貴族労組(組合員の平均年収が約1000万円水準の現代自動車の労働組合を指す)のせいでもある。このような組織は国のために早く解体すべきだ」

    「人件費を下げるしかないだろうな」
    「経営陣が生産計画を立てる時に労働組合にお伺いを立てないといけない会社なんて他にあるか?」
    「悪循環だな。国内ではなんとか売れていた国産車も内需低迷で国内の売れ行きまで減少し、研究開発費が削減され、良い製品がなくなって、売り上げがさらに減少する。それに伴って雇用も減っていく」(翻訳・編集/三田)

    http://www.recordchina.co.jp/a157666.html

    引用元: ・【経済】韓国車の競争力に急ブレーキ、生産・輸出ランキングが軒並み下落=「韓国人でも国産車なんて乗りたくない」―韓国ネット [無断転載禁止]©2ch.net

    【【もう手遅れだが 】韓国車の競争力に急ブレーキ、生産・輸出ランキングが軒並み下落】の続きを読む

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