まぜるな!キケン!!速報

韓国、中国の危険なニュースのまとめ。 「マゼルナ、キケン」

    タグ:赤字

    1: まぜるな!キケン!! 2020/11/12(木) 14:00:54.25 ID:CAP_USER
    税金多く取っても…国家債務800兆ウォン突破、赤字108兆ウォン歴代最大
    2020.11.10|午後3:34

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    9日、国会予算決算特別委員会で洪楠基副首相兼企画財政副長官が発言している。

    国会が556兆ウォン規模の来年度「スーパー予算」を審査している中、国家債務が初めて800兆ウォンを突破した。財政赤字は再び100兆ウォン台に膨らんだ。税金は多く取ったが、第4次補正予算事業などで支出が増えたからだ。

    企画財政部が10日に発刊した「月刊財政動向11月号」によると、今年に入って9月までに積もった管理財政収支の赤字は108兆4000億ウォンだ。管理財政収支とは、政府の収入から支出を引いた数値(社会保障性基金収支合算)で、実質的な財政状況を示す。累積赤字は6月に110兆5000億ウォンを記録した後、7月と8月は90兆ウォン台に減少していた。しかし、9月に再び1000兆ウォン台を超えた。9月基準では過去最大だ。
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    国家債務800兆突破、赤字100兆ウォン台に。

    統合財政収支は今年1~9月の累積基準で80兆5000億ウォンの赤字だ。管理財政収支とは違い、国民年金・公務員年金など社会保障性基金収支を考慮せず、単純に政府が稼いだ金から使ったお金を差し引いた数値だ。今年1月を除いて、すべての月で収入より支出が多く、統合財政収支の赤字が累積した。

    月別に見ると、9月の財政総収入は36兆6000億ウォンと、前年同月比で3兆6000億ウォン増えた。ほとんどが税金だ。勤労・子女奨励金給付が8月に終わり、それによる総合所得税・勤労所得税などが4兆2000億ウォンだった。新型コロナウイルス感染症(コロナ19)による景気鈍化で法人税(1兆2000億ウォン)と付加価値税(3000億ウォン)収入は減少した。

    9月の収入は増えたが、支出はさらに大きく増えた。政府が編成した第4次補正予算事業のために昨年より9兆ウォンを多く使って赤字を拡大した。

    今年を通してみれば、収入減少と支出増加の流れがさらにはっきりしている。1~9月の総収入は354兆4000億ウォンと前年同期比5兆1000億ウォン減少した半面、支出は434兆8000億ウォンと48兆8000億ウォン増加した。

    補正予算の財源を借金で調達したことで国家債務は初めて800兆ウォンを超えた。9月末基準で、中央政府の債務は1ヶ月前に比べ6兆2000億ウォン増の800兆3000億ウォンを記録した。第4次補正予算編成当時、政府は今年末の国家債務が国内総生産(GDP)の43.9%水準の846兆9000億ウォンまで増えると計算した。

    悪化する財政健全性を管理するため政府はGDPに対する国家債務比率60%、GDPに対する統合財政収支比率-3%を基準とする「韓国型財政準則」を導入することにした。企画財政部は「9月は所得税など主要税目の納付規模が相対的に小さいが、第4次補正予算などで支出が増加し、財政赤字を記録した」とし「収支と債務水準は例年の傾向通り進行中であり、補正予算当時の展望水準で管理する予定」と説明した。

    http://naver.me/F3IF7ha7

    引用元: ・【韓国】国家債務800兆ウォン突破、赤字108兆ウォンで歴代最大 [動物園φ★]

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    1: まぜるな!キケン!! 2020/10/30(金) 11:04:53.69 ID:CAP_USER
    国会予算政策処が30日に公開した「予算案分析シリーズ:2012年度予算案総括分析」によると、2021年の国家債務は952兆5000億ウォン(約87兆9000億円)、このうち赤字性の債務は600兆ウォンに達するとの見通しだ。

    赤字性債務は今年の513兆7000億ウォンより86兆3000億ウォン増加する。これは2019年まで赤字性債務の増加が最大30兆ウォンを超えなかったことと比べ、非常に大きい増加幅だ。

    報告書によると、赤字性債務と金融性債務に区分したとき、赤字性債務は対応資産がなく債務償還時に租税などで財源を確保しなければならないため、国民の負担に直結する債務だ。

    報告書は、「このところ国家債務が急速に増加し、赤字性債務の増加に起因している点に注意する必要がある」とし、「2024年の赤字性債務は906.4兆ウォンに達すると計画されており、2015年から2024年まで年平均11.9%増加するものと予想される」と警告した。

    続いて、「政府はわが国の財政健全性水準が海外の主要国に比べ良好な水準だと評価している」とし、「しかし人口高齢化などの経済・財政条件上に違いがあるため、単純比較しわが国の財政健全性が安心できる水準と評価するのは難しい」と懸念を示した。

    WoW!Korea 10/30(金) 10:18
    Copyrights(C) News1 wowkorea.jp
    https://news.yahoo.co.jp/articles/ca2ec1459da7440e497e01d2822461eeed11a2b3

    引用元: ・【韓国】国民の税金で来年返済する赤字性債務600兆ウォン 2024年の赤字性債務は906.4兆ウォンに達すると計画 [10/30] [新種のホケモン★]

    【李朝末の国家財政【韓国】国民の税金で来年返済する赤字性債務600兆ウォン 2024年の赤字性債務は906.4兆ウォンに達すると計画 [10/30] [新種のホケモン★]】の続きを読む

    1: まぜるな!キケン!! 2020/10/19(月) 08:20:44.00 ID:CAP_USER
    国家債務増加ペースが速く、4年後には赤字性債務が900兆ウォン(約827億円)に達するという報告書を国策研究機関が発表した。国債の格付けに悪影響を及ぼすという警告が出ている。

    財政当局によると、租税財政研究院のキム・ウヒョン副研究委員は財政フォーラム9月号「2021年予算案および2020-24年国家財政運用計画」評価報告書でこのように分析した。報告書は新型コロナ感染拡大による非常状況であることに言及しながらも、「2020-24年国家財政運用計画に反映された経常国内総生産(GDP)に対する国家債務の持続的増加は、現在の特殊な環境を勘案しても速すぎる」と指摘した。

    キム副研究委員は報告書で、租税などを通じて償還すべき赤字性債務が急増しているという点を問題点と見なした。債務の内容が良くないと説明しながらだ。

    2020-24年の国家財政運用計画によると、2024年の赤字性債務予想額は899兆5000億ウォン。2020年の予想額(506兆9000億ウォン)と比べ4年間で77.5%急増する見通しだ。新型コロナの影響で雇用および社会安全網の拡充、所得分配の改善などのため財政支出は増えるが、歳入は減るからだ。

    キム副研究委員は「高齢化・社会安全網拡充で義務支出が増加傾向にあり、裁量支出の強い構造調整がなければ次世代の財政運用幅がそれだけ減る」と警告した。

    また「国家債務が約30%増えれば(格付け会社が)国債の格付けを1段階引き下げるだろう」とし「特に国家債務の増加ペースが速い場合、格付けに対するマイナスの影響がさらに強まる」と分析した。国家債務が急増すれば韓国の格付けや格付け見通しが下がるということだ。

    キム副研究委員は「新型コロナへの短期的な対応と共に韓国版ニューディール推進による中期財政支出で財政健全性悪化の懸念が強まっている」とし「予算事業をより慎重に設計して検討する必要がある」と助言した。

    中央日報日本語版 10/19(月) 7:40
    https://news.yahoo.co.jp/articles/8d246a06eef2097606129fbedf06a9b12bfb7b7d

    今年7月15日午前、ソウル蘆原区(ノウォング)の中溪近隣公園で開かれた2020蘆原区雇用博覧会で市民が参加会社リストを確認している。 ウ・サンジョ記者
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    引用元: ・【韓国】4年後には赤字性債務900兆ウォン 償還すべき赤字性債務が急増 現在の特殊な環境を勘案しても速すぎる…格付けに悪影響も [10/19] [新種のホケモン★]

    【完全に手遅れ【韓国】4年後には赤字性債務900兆ウォン 償還すべき赤字性債務が急増 現在の特殊な環境を勘案しても速すぎる…格付けに悪影響も [10/19] [新種のホケモン★]】の続きを読む

    1: まぜるな!キケン!! 2020/08/18(火) 21:45:26.46 ID:CAP_USER
    現代自動車が今年上半期、中国市場で5400億ウォン(約486億円)の赤字を出したことが分かった。

     17日、現代自動車の半期報告書によると、現代自動車の中国合弁法人「北京現代」は、今年上半期に2兆7292億ウォン(約2450億円)の売り上げを記録した。昨年同期に比べて35.0%減の実績だ。売り上げの3分の1が消えた間に、赤字の規模は半分近く増えた。同期間の営業損失は、昨年同期より45.8%増の5400億ウォンだった。上半期にすでに昨年の年間赤字規模(5234億ウォン)を超えている。

     これは新型コロナウイルス感染症(COVID-19)事態以後、早いスピードで回復傾向を見せている中国市場で、現代自動車はむしろ逆成長した結果と解釈される。現代自動車が世界の自動車市場を分析した結果、今年第2四半期の中国市場の規模は計483万台と、昨年同期より2.7%増加したことが分かった。一方、同期間の現代自動車の中国内卸売り販売量は11万8000台で、16.4%減少した。最近は市場シェアも史上最悪レベルに落ちた。NH投資証券の報告書によると、先月の現代自動車の中国市場シェアは2.3%で、昨年同期より1.2ポイント低い。

     起亜自動車の中国での業績も目立って悪化した。起亜自動車の中国合弁法人である東風悦達起亜は、今年上半期に売り上げ1兆6108億ウォン(約1449億円)、営業損失1928億ウォン(約173億円)を出した。売り上げは昨年同期に比べて20.0%減り、営業損失規模は417.9%増えた。NH投資証券のチョ・スホン研究員は報告書の中で「現代自動車グループの中国市場シェアが最近最も低い水準に下落した」とし「低迷の長期化は憂慮される要因」と述べた。

    イ・ジェヨン記者


    http://japan.hani.co.kr/arti/economy/37509.html

    引用元: ・【ハンギョレ】現代自動車、中国市場で赤信号…上半期の赤字、昨年の年間赤字を上回る [8/18] [昆虫図鑑★]

    【一人負けか【ハンギョレ】現代自動車、中国市場で赤信号…上半期の赤字、昨年の年間赤字を上回る [8/18] [昆虫図鑑★]】の続きを読む

    1: まぜるな!キケン!! 2020/06/11(木) 12:47:09.59 ID:CAP_USER
    ⓒ 中央日報/中央日報日本語版2020.06.11 09:09

    韓国自動車産業の生態系が崩壊直前状況に追い込まれた。1次打撃は部品会社が受けている。1-3月期の業績が深刻に悪化したのに続き、4-6月期以降は生存も厳しいという見方も出ている。一部の企業は希望退職者を募るなど人員削減に入っている。

    韓国経済新聞が10日、上場部品会社80社の1-3月期の業績を全数調査した結果、半分近い36社が赤字だった。25社は営業利益が減少した。収益性が悪化した企業が全体の76.3%にのぼるということだ。デユエイテック、ソヨンイファ、ソンウハイテック、ファシンなどは100億ウォン(約9億円)以上の赤字を出した。国内2大部品会社ハンオンシステムとマンドも営業利益が半減した。新型コロナウイルス感染症の影響だ。

    売上高も急減した。53社(66.3%)が前年同期比で売上減少となった。エスモ、東洋ピストン エスジェイケイなどは売上高が半分以上も減少した。部品業界の関係者は「いくら小さな部品会社といっても売上高が1年で半減することはほとんどない」とし「部品会社が過去最悪の経営難を迎えているということ」と説明した。

    一部の企業は倒産が懸念される。国内自動車産業の1次協力会社数は4年連続で減少するほど状況が厳しい。昨年も1次協力会社7社が消えた。韓国自動車産業協会などによると、1次協力会社は2018年末の831社から昨年末には824社に減少した。協会関係者は「一部の部品会社は廃業し、一部は海外に出ていった」と説明した。韓国GM、ルノーサムスン自動車、双龍(サンヨン)自動車など中堅自動車企業に納品する協力会社が特に危機を迎えていることが分かった。

    部品業界の危機は雇用の減少につながっている。韓国雇用情報院によると、4月末基準で自動車および自動車部品業界の従事者は37万7618人と、1年前に比べ7307人(1.9%)減少した。2017年4月(40万694人)と比較すると2万3076人減。消えた雇用の大半は部品会社と推定される。業界関係者は「部品業界がふらつけば韓国自動車産業の存立自体が危うくなる」と話した。

    https://japanese.joins.com/JArticle/266918?servcode=300&sectcode=320

    引用元: ・【韓経】韓国自動車部品会社、1-3月期は半分が赤字…コロナ拡大前から厳しく [動物園φ★]

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