まぜるな!キケン!!速報

韓国、中国の危険なニュースのまとめ。 「マゼルナ、キケン」

    タグ:販売

    1: ねこ名無し ★ 2017/10/07(土) 08:09:25.20 ID:CAP_USER
    2017年10月4日、韓国・イーデイリーによると、ハリケーンが襲った米国テキサス州南東部を中心に自動車買い替え需要が大きく増え、先月の米国の自動車販売が12年ぶりに過去最大を記録する中、韓国の自動車最大手・現代(ヒュンダイ)自動車の不振が際立った。

    3日(現地時間)、米調査会社「オートデータ」によると、今年9月の米国の自動車販売台数は季節調整後の年率基準で1857万台を記録した。これは2005年7月以降で最多で、市場予想の1690万台を大きく上回る数字だ。

    また米国の自動車情報サイト「エドモンズ」によると、大型ハリケーン「ハービー」襲来から3週間、被害の大きかったテキサス・ヒューストン地域での新車販売が前年比で2倍以上増加している。

    メーカー別にみると、9月のトヨタ自動車の販売は昨年より15%増、ゼネラルモーターズ(GM)は12%増加、フォードは8.7%増、ホンダも7%近く増加しており、専門家は、米国での自動車販売の好調は今年11月までは続くと予想している。

    一方で韓国車の状況だが、現代傘下の起亜(キア)自動車は昨年から6.6%増の5万2468台の販売を記録したが、現代自動車は5万7007台にとどまった。前年同月比では14.4%の急減となり、不振が際立っている。

    この報道を受け、韓国のネットユーザーからは「車をあんなふうに作っておいて、むしろ売れてる方がおかしい」「韓国国民の血を吸って米国にあれだけささげてもこのざまか」「米国輸出用はいい部品だけで作ってるんじゃないの?」「心配無用、現代は車メーカーじゃなくて不動産会社だから」「こんな会社、いっそのことつぶれてしまえばいいのに」など、意外にも自国メーカーへの厳しい意見が寄せられている。

    また「現代自労組のせいだと思う」「単純組み立て工に年俸1億ウォン(約1000万円)も払っているから、こんなことになる」「労働組合をなくせ」など、現代自動車労組への批判の声も多数。

    その他に、「日本車の完成度は高いからね」「僕も日本車かドイツ車を買おうと思ってお金をためている」「日本車やドイツ車、米車の方がデザインもいいしね」など、日本車に関連したコメントもあった。(翻訳・編集/三田)

    http://www.recordchina.co.jp/b192920-s0-c20.html

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    写真は米国。

    引用元: ・【米国】なぜ?ハリケーン被害の米国で自動車販売が急増する中、韓国・現代車だけ急減[10/07]

    【【やっぱり安物はダメだな】ハリケーン被害の米国で自動車販売が急増する中、韓国・現代車だけ急減】の続きを読む

    1: 右大臣・大ちゃん之弼 ★@無断転載は禁止 2017/09/20(水) 00:24:16.79 ID:CAP_USER
    https://i.imgur.com/U7aqZnS.jpg
    平昌冬季五輪組織委員会が記念貨幣を額面よりも高い価格で販売し、物議を醸している。「希少性を考慮すべきだ」という意見がある一方、「流通可能な貨幣を額面よりも高く売るのは不適切だ」という反論が出ている。

     組織委員会は「2018平昌冬季五輪大会記念銀行券」の予約販売を11日に開始した。韓国では五輪など国家的行事を記念するコイン(鋳貨)を作ったことはあるが、記念紙幣は初めてだ。額面は2000ウォン(約200円)で、法定貨幣なので一般紙幣と同様に使用できる。

     韓国銀行はこの紙幣を1枚入りの「1枚型」、2枚入りの「連結型」、24枚入りの「全紙型」の3種類で販売する予定だ。1枚型は92万枚、連結型は42万枚、全紙型は96万枚で、合計230万枚発行する。1枚型の基準価格は8000ウォン(約800円)、連結型は1枚当たり7500ウォン(約750円)、全紙型は1枚当たり7000ウォン(約700円)だ。

     この記念紙幣に対しては「価格が高い」という指摘が出ている。記念コインは金や銀などで作られており、それ自体で所蔵価値がある。だが、記念紙幣は一般紙幣と材質が同じだ。また、今回の記念紙幣は総発行枚数が230万枚と、希少性に欠けるという見方もある。中国では2008年、北京五輪記念で額面10元(約170円)記念紙幣を600万枚発行したが、額面通りの販売だった。

     今回の記念紙幣は「平昌五輪法」に基づいて組織委員会が全量引き受けて販売する。韓国銀行は製造費と額面のみを定めた。組織委員会は「委託販売コストや国際オリンピック委員会(IOC)に支払うロイヤリティーなどを考慮して決めた価格だ」と説明している。

    ソン・ホヨン記者

    2017/09/19 08:23 朝鮮日報/朝鮮日報日本語版
    http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/09/19/2017091900572.html

    引用元: ・【朝鮮日報】平昌五輪:額面2000ウォンの紙幣を8000ウォンで販売?[9/19] [無断転載禁止]©2ch.net

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    1: ねこ名無し ★@無断転載は禁止 2017/08/22(火) 19:44:24.80 ID:CAP_USER
    韓国で輸入高級車の販売が伸びている。

    韓国国土交通部と韓国輸入自動車協会によると、2017年1月から6月までの間に新規登録された販売価格が1億ウォン(956万円)を超える高級輸入車は1万2456台で、前年同期の9763台と比べて28%の増加となっている。

    新車市場における輸入車の販売割合は15%近くになり、スーパーカーの販売が増加している。

    2017年1月から6月までの韓国全体の新車販売総数は89万台あまり。国産車は4%以上減り、トータルでも3.4%マイナスとなっているなか、高級輸入ブランド車だけが伸びているのだ。

    販売数が増加している高級ブランド車

    韓国市場におけるメルセデス・ベンツの2017年1月から6月の販売台数は3万7723台で、昨年同期と比べて47.3%増加している。伸び率は6.3%増のドイツや国別販売数第2位の中国(34.5%)を大きく上回っている。

    メルセデス・ベンツSクラスの国別販売台数ランキングは、韓国がドイツを抜いて3位に浮上した。Sクラスの価格は1億3600万ウォンから1億9900万ウォンで、最高1億100万ウォンの高級スポーツセダンCLSクラスも韓国が中国と米国に次ぐ好調な売れ行きだった。

    BMWも1億ウォン以上の車両販売数が3996台と昨年同期の2424台を大幅に上回っている(約60%増)。韓国で販売されたBMW車の13.8%が1億ウォン以上で、高級車の販売比率も昨年同期(10.5%)を上回っている。

    イタリアの高級自動車メーカー・フェラーリは7月までに120台余りを販売している。同社は韓国向け出荷台数を前年比25%増やしたという。フェラーリ傘下のマセラティも7月までに2016年の年間販売台数に迫る1150台を販売した。2016年は1200台だった。

    ランボルギーニは6月には前年の販売数を超え、ロールスロイスの7月までの販売数は52台で、前年度の販売数53台まで1台を残すのみである。

    高級輸入車が売れる3つの理由

    韓国市場で高級車の売れ行きが好調な理由は3つある。

    一つは、2016年度から導入された業務用乗用車課税合理化制度が落ちついてきたからだ。

    法人が所有する車両の減価償却費、賃借料、燃料代、修繕費、自動車税、通行料、金融リース負債に対する支払利息など業務に関連する部分のみ損金算入が認められ、私用と判断された部分は損金参入できない。

    賞与や配当、またはその他社外流出として処理しなければならなくなり、新たな法令の様子見で車両購入を先送りしていた層が法施行から1年を経過して購入に動き出した。

    高級ブランド車の1月から3月の法人向け販売数は、昨年同期と比べ126%から最大450%増となったメーカーもある。

    二つ目は、30-40代の主な購入層の意識の変化だろう。個人の輸入車購入は30代(36.1%)と40代(30.3%)が多い。この年代は、人生は一度きりを意味する「You Only Live Once」の頭文字を取ったYOLOライフが拡散し、いまの幸せのために高級車を購入している。

    希少なブランドで走る楽しさやデザイン、性能、ユーザビリティなどを追求する消費者が高級輸入車に目を転じるケースが多いという。

    そして購入資金の多様化も高級輸入車の販売を後押ししている。法人はリースを活用できるが、個人は一括払いか銀行のローンを利用する以外になかった。

    近年、輸入車会社が子会社などを通じて車両を分割払いで購入できる機会を提供しはじめた。長期分割払いプログラムの発達で、高級車両のハードルが一気に低くなった側面もある。(佐々木和義、韓国在住CFP)

    https://zuuonline.com/archives/168337

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    (写真=Yury Stroykin/Shutterstock.com)

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    1: ねこ名無し ★@無断転載は禁止 2017/08/18(金) 10:05:13.20 ID:CAP_USER
    郵政事業本部は17日に発行された「第19代文在寅(ムン・ジェイン)大統領就任記念切手」500万枚のうち464万1000枚が販売され、92%販売率を記録したと発表した。記念切手帳は60%追加生産された物量を含め、3万2000部が初日に売り切れとなった。

    インターネット販売物量である記念切手16万枚、シート2万枚は2時間20分で品切れになった。インターネット接続が滞り、インターネット郵便局のホームページが一時「マヒ」状態になった。

    この日、郵便局の前にも記念切手を買おうとする市民で大変混雑した。この日正午から並び始めた人もいた。

    特に、文大統領の幼い時期から就任式の姿まで入れた「私だけの切手」1枚をはじめ、切手全紙1枚、小型シート1枚、初日封筒一つで構成されたセット商品である「記念切手帳」は早目に品切れとなり、現場を訪れた顧客のほとんどが購入することができなかった。

    このようなブームを受け、韓国郵政事業本部は2万部で数量が最も少なく、供給量が最も不足した記念切手帳にを60%の追加生産している。追加生産分までこの日、予約受付の販売が完了した。郵政事業本部が大統領就任切手を追加生産することにしたのは今回が初めてだ。

    http://japanese.joins.com/article/453/232453.html

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    文在寅大統領就任100日を迎えて記念切手が発行された17日午前、ソウル光化門郵便局で市民たちが切手を購入するために並んでいる。
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    文在寅大統領就任100日である17日から「第19代大統領就任記念切手」が発行される。記念日に先立ち、9日午前中区ソウル中央郵便局で記念切手が公開された。記念切手のシート。

    引用元: ・【韓国】「500万枚の文在寅切手」92%販売…記念切手帳は「売り切れ」[8/18] [無断転載禁止]©2ch.net

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    1: ねこ名無し ★@無断転載は禁止 2017/07/26(水) 22:41:42.17 ID:CAP_USER
    【ソウル聯合ニュース】韓国の現代自動車が26日発表した4~6月期の連結決算によると、本業のもうけを示す営業利益は1兆3445億ウォン(約1340億円)で前年同期比23.7%減少した。

    米最新鋭地上配備型迎撃システム「高高度防衛ミサイル(THAAD、サード)」の在韓米軍配備に反発する中国で販売が急減した。

    売上高は前年同期比1.5%減の24兆3080億ウォン、当期純利益は48.2%減の9136億ウォン。

    1~6月の業績は、営業利益が前年同期比16.4%減の2兆5952億ウォン、売上高が1.4%増の47兆6740億ウォン、当期純利益が34.3%減の2兆3193億ウォン。

    1~6月の世界販売台数は219万7689台で、前年同期に比べ8.2%減少した。韓国国内での販売は1.7%減の34万4130台、海外販売は中国での不振により9.3%減の185万3559台となった。

    http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2017/07/26/0500000000AJP20170726002400882.HTML

    引用元: ・【韓国】現代自動車の営業益23.7%減 中国販売急減で=4~6月[7/26] [無断転載禁止]©2ch.net

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