まぜるな!キケン!!速報

韓国、中国の危険なニュースのまとめ。 「マゼルナ、キケン」

    タグ:課徴金

    1: ひろし ★ 2019/01/16(水) 21:59:54.59 ID:CAP_USER
     【ソウル時事】韓国公正取引委員会は16日、日産自動車が製造し、韓国日産が輸入、販売した2車種について、燃費などを誇大に広告していたとして、是正命令を出すとともに、総額9億ウォン(約8700万円)の課徴金を課したと発表した。

     さらに、表示・広告の公正化に関する法律に違反した疑いで、両社を検察に告発することを決めた。 

    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190116-00000136-jij-kr

    引用元: ・【経済】韓国、日産に課徴金8700万円=「燃費で誇大広告」、検察に告発へ [01/16]

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    1: ひろし ★ 2019/01/15(火) 21:22:14.90 ID:CAP_USER
    2019/1/15 18:24

    【ソウル=山田健一】韓国公正取引委員会は15日、トヨタ自動車の韓国法人に不適切な広告表示があったとして、8億1700万ウォン(約7900万円)の課徴金支払いを命じる決定を下したと発表した。決定は9日付。支払額は今後、同社の収益などを勘案して変更する可能性があるとしている。

    韓国公取委はトヨタの小型SUV(多目的スポーツ車)「RAV4」の2015~16年モデルについて、安全性を高める特定の部品が「米国販売モデルには搭載され、韓国販売モデルにはなかった」と指摘。その上で、RAV4が米国の団体から最高安全車両に選定されたと韓国のカタログで宣伝したことは「消費者の合理的な選択を妨害し、表示広告法に抵触する」とした。

    韓国法人はカタログに「内容と実際の車は違いがある場合があります」と注釈をつけていたが、公取委は「文字が小さく消費者が意味を認識しづらい」と判断した。決定についてトヨタは「仕様の違いを故意に隠蔽したことはない。議決書が届き次第、韓国法人が対応を検討する」とコメントした。

    https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40025120V10C19A1FF2000/

    引用元: ・【韓国】韓国公取委、トヨタに課徴金 約8000万円 [01/15]

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    1: ねこ名無し ★@無断転載は禁止 2016/12/08(木) 08:22:50.87 ID:CAP_USER
     韓国公正取引委員会は7日、ディーゼル車の排気ガス、燃費に関する虚偽広告を行ったとして、アウディフォルクスワーゲン・コリア(AVK)に課徴金373億2600万ウォン(約36億7000万円)の処分を下した。虚偽広告に対する課徴金としては過去最高額となる。

     公取委はまた、フォルクスワーゲンのドイツ本社など法人2社とテレンス・ブライス・ジョンソンAVK代表理事(代表取締役)らAVKの新旧役員5人を検察に告発した。

     公取委はAVKなどが2007年から8年間にわたり、ディーゼルエンジン「EA189」を搭載した車両が欧州排ガス規制(ユーロ5)を満たすと広告し、消費者をだましたと指摘した。

     フォルクスワーゲンなどは雑誌を通じ、自社のディーゼル車が「環境への優しさ」と「燃費」という両面で優れていると宣伝してきた。「エコと効率性の代名詞」といったフレーズも使った。しかし、問題の車両の排ガス低減装置は特定のパターンで加速する認証試験でのみ作動し、普段は作動しないように設定されていた。虚偽広告が行われた期間に問題のディーゼル車の販売台数は2008年の4170台から昨年の6万2353台まで急増した。

     今回の制裁は諸外国の制裁よりも厳しいものだ。イタリア、ブラジルの競争当局はフォルクスワーゲンの虚偽広告にそれぞれ62億ウォン、28億ウォンの課徴金処分を下した。公取委は「今回の処分はフォルクスワーゲンが虚偽広告を行った車両の売上高(約4兆4000億ウォン)の1%前後だ」とし、表示広告法違反の課徴金は上限が売上高の2%だが、広告効果が大きい新聞、放送では虚偽広告を行っていなかった点を考慮したと説明した。

    ヤン・モドゥム記者

    http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/12/08/2016120800556.html

    引用元: ・【韓国】韓国公取委、フォルクスワーゲンに課徴金37億円[12/08] [無断転載禁止]©2ch.net

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    1: なまはげ87度 ★@無断転載は禁止 2016/08/02(火) 19:34:25.03 ID:CAP_USER
    【ソウル=加藤宏一】韓国環境省は2日、排ガス量や騒音のデータを偽装した書類を提出して不法に車両認証を受けたとして、独フォルクスワーゲン(VW)グループの32車種の認証を取り消し、販売を停止する処分を下したと発表した。対象車両は2009年から今年7月25日までVWやアウディブランドで約8万3千台が販売された。排ガス量のデータ偽装に当たる24車種に関連して課徴金178億ウォン(約16億円)の支払いも命じた。

     環境省は昨年11月にはディーゼル車の排ガス試験の不正を巡り、約12万6千台のリコール(回収・無償修理)と新たな販売の禁止を命じた。今回の処分を受けてVWの韓国法人は「環境省の決定(内容)を綿密に検討し、可能な対応方策を考える」としており、処分取り消しを求める行政訴訟を起こす可能性もある。
    http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM02H4C_S6A800C1FF2000/

    引用元: ・韓国政府、独VWの32車種に販売停止処分 [無断転載禁止]©2ch.net

    【韓国政府、独VWの32車種に販売停止処分。24車種に課徴金】の続きを読む

    1: なまはげ87度 ★@無断転載は禁止 2016/07/06(水) 21:15:48.01 ID:CAP_USER
    【ソウル聯合ニュース】ディーゼル車「キャシュカイ」で排ガス規制逃れがあったとして、韓国当局から行政処分を科された日産自動車が処分を不服とし裁判所に異議を申し立てていた問題で、ソウル行政裁判所は6日、日産側の主張を一部認め、同車の販売停止やリコール(無料の回収・修理)処分などを一時差し止める判断を下した。差し止めの期限は、今後行われる本訴訟の一審の判決日から14日後まで。韓国日産は先月、処分の取り消しを求める訴訟を起こした際に、処分差し止めも申し立てていた。

     ソウル行政裁判所は「販売停止などの処分が執行されれば、韓国日産にとって回復困難な損害が生じるため、急を要する」と説明した上で、「本訴訟の判決が出るまで処分の効力を停止したとしても、公共の福利に重大な影響を与える懸念があるとは思えない」とした。

     同裁判所は販売停止とリコール、認証取り消しの差し止めを認めたが、課徴金3億4000万ウォン(約2930万円)の返還については認めなかった。

     今回の裁判所の判断について、韓国環境部は「資料を補完し、差し止め決定に異議を申し立てる」とコメントした。

     同部は先月7日に「キャシュカイ」で排ガス不正があったとして、同車の販売停止や認証取り消し、814台のリコール、課徴金の支払いなどの処分を日産側に命じた。エンジンの吸気温度が35度以上になるとキャシュカイの排ガス低減装置が停止する設定になっていたことを不正と指摘している。

     これに対し、日産側は「いかなる不正かつ意図的な設定も行っておらず、違法な任意操作デバイスも車両に搭載していないという立場を一貫して主張してきた」と不正を否定。先月、行政訴訟を起こした。
    http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/07/06/2016070603253.html

    引用元: ・日産への処分を一部差し止め 排ガス不正問題=韓国裁判所 [無断転載禁止]©2ch.net

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