まぜるな!キケン!!速報

韓国、中国の危険なニュースのまとめ。 「マゼルナ、キケン」

    タグ:設計

    1: ばーど ★ 2018/05/08(火) 00:20:05.93 ID:CAP_USER9
    ※たまたまスレです

    EU(欧州連合)の27カ国の大使が、中国のシルクロード・プロジェクト、すなわち一帯一路政策を厳しく批判する報告書をまとめた。「自由貿易を妨げ、中国企業に利するように設計されている」と糾弾している。

    ドイツのハンデルスブラット紙(Handelsblatt:ドイツの日本経済新聞に当たる)電子版が4月に伝えた。

    以下は、重要な部分を翻訳・構成したものである(見出しは筆者)

    ■中国は自国の利益しか考えていない

    ハンデルスブラット紙が見た報告書では、2013年に発表されたこの一帯一路計画は、「自由貿易を推進するEUのアジェンダに反するもので、補助金を受けた中国企業に有利に働くようなパワーバランスを推進するものである」と述べた。

    この普通ではないレベルで噛みついた報告書は、7月のEUと中国のサミットに向けての準備の一環である。

    EU28カ国の中で、ハンガリー大使だけが署名しなかった。

    欧州委員会は、中国が威信をかけたこのプロジェクトに対して、EUの一つの共通の立場を築くための戦略文書の作成に取り組んでいる。

    報告書において、27人のEU大使達は、中国は自国の利益に合うようにグローバリゼーションを形作ろうと望んでいると書いている。

    同時に、この中国のイニシアチブは、過剰生産能力の削減、新たな輸出市場の創出、原材料へのアクセスのセーフガードのような、中国国内の政治目的を追求するものであるとも述べた。

    もし中国が、公的調達の透明性に関する欧州の原則や、環境や社会に対する欧州の原則を遵守しないのなら、欧州企業は良好な契約を締結できない可能性があると、彼らは警告している。

    ■知的財産権の侵害と投資条件の不確かさ

    あるEU外交官は、中国はWTOが定める知的財産権の保護に関するグレイなエリアにつけこむことがとても上手であり、ルールを破ることにためらいを感じていないと述べた。

    「中国の交渉相手にこの点を指摘すると、彼らは常に多くの理解を示すが、現実にはほとんど変わらない」という。

    中国は、中国の開発プログラムから直接的に利益を得ている外国企業の正確な情報を、今までのところまだ提供していない。

    2014年に400億ドル(約4,5兆円)のシルクロード基金が設立され、ロード沿いの国々に投資することになったが、誰が投資に適格で、そしてどのような条件で資格があるのかは不明である。

    ■ドイツ政府機関が告発

    2月にドイツの調査が発表された。これはGTAI(German Trade and Invest)、つまりドイツの政府機関である対外貿易投資のマーケティング機関と、ドイツ商工会議所協会によるものである。

    この調査によると、一帯一路政策は、法的枠組みが不確実である政治的に不安定な国々に集中していることが多い。GTAIのマネージング・ディレクターは、過去に中国の国営銀行に資金を供給されたプロジェクトの約80%は、中国の企業に行ってしまっていると述べた。

    ハンデルスブラット紙が見たドイツの報告書は、中国は調達に関して透明性に興味がないと記している。

    ■EUが署名を拒否

    昨年の5月、ドイツのブリギッテ・ツィプリース経済・エネルギー大臣(当時)がシルクロード・イニシアティブの壮大な始動のために北京に赴いた。彼女とEU高官たちは、中国政府との共同宣言に署名するつもりだった。 しかし現実のものとはならなかった(訳注:ドイツ、フランス、英国、ギリシャ、エストニア、ハンガリー等が拒否し、EUとして署名に至らなかった)。

    EU側は「交通インフラにおけるすべての投資家の平等な機会」を保証するべきである、また同様に、国際基準にあった透明性を保証するべきである、のように合意の文言の多くを変更したかった。しかし、中国は改正案を取り入れることを拒否したのだった。

    >>2以降に続く

    5/6(日) 15:51
    https://news.yahoo.co.jp/byline/saorii/20180506-00084888/

    ★1が立った時間 2018/05/07(月) 15:16:27.04
    前スレ
    https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1525673787/

    引用元: ・【国際】EU27加盟国の駐中国大使が「一帯一路」を厳しく糾弾 「中国に利するように設計。自国の利益しか考えていない」★2

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    1: 荒波φ ★@\(^o^)/ 2016/04/07(木) 09:15:11.81 ID:CAP_USER.net
    no title


    韓国鉄道技術研究院は6日、大田(テジョン)で高速列車「ヘム(HEMU-430X)」試乗イベント」を開催した。

    2007年から昨年まで8年かけて完成されたヘムは最高速度が時速430キロの高速列車で、総事業費1182億ウォンをかけた。
    しかしこの日の試乗イベントで最高時速は303キロに終わったと分かった。

    韓国内の線路は時速300キロ用に設計されているためだ。このためヘムの速度に耐えられる専用線路を構築しなければならない状況だ。

    韓国鉄道技術研究院の関係者は
    「現在は地上信号の最高速度が1時間300キロの営業運行スピードで敷かれているので改善されなければならず(電力供給線の)張力調整も必要だ」と伝えた。

    韓国内で今すぐの商用化は難しいが、輸出の可能性はある。

    韓国鉄道技術研究院の関係者は「中国・ドイツ・フランスなどは高速列車を輸出しながら技術移転をしていないが、韓国は技術移転についての内容を含んでいる」として
    「自らの技術力を保有することを望む国々が多く、輸出の可能性が高い」と伝えた。


    2016年04月07日08時59分 [中央日報日本語版]
    http://japanese.joins.com/article/211/214211.html?servcode=400&sectcode=400&cloc=jp|main|breakingnews

    引用元: ・【韓国】最高時速430キロ高速列車、試乗イベントで303キロ? 韓国内の線路は時速300キロ用に設計されているため[04/07]

    【いい加減専用線引けよ【韓国】最高時速430キロ高速列車、試乗イベントで303キロ? 韓国内の線路は時速300キロ用に設計されているため[04/07]】の続きを読む

    1: ダーティプア ★@\(^o^)/ 2015/02/12(木) 10:07:41.26 ID:???.net
    ソウル市銅雀区舎堂洞の舍堂総合体育館新築工事現場で天井の一部が崩れ、作業員11人が下敷きになったが、全員救助された。

    銅雀消防署と銅雀区が11日に明らかにしたところによると、同日午後4時53分ごろ、舍堂総合体育館の天井が崩れ、型枠にコンクリートを
    流し込んでいた作業員(44)ら11人が15メートル下に転落、構造物や資材の下敷きになったとのことだ。

    すぐに消防隊員98人と重機が投入され、午後7時22分までに下敷きになった作業員11人を全員救助した。工事関係者は「現場に計12人いた」
    と言っていたが、作業員1人は工事現場の外にいたことが確認された。転落した作業員3人は重傷、8人は軽傷を負い、近くの中央大学病院
    や江南聖心病院などに搬送された。銅雀消防署関係者は「コンクリートを流し込む作業のため立てた柱が、崩れた天井構造物を支える形と
    なって崩落速度を遅らせたため、最悪の結果は避けられたようだ」と語った。

    舍堂総合体育館は、1988年に建てられた黒石体育センターを取り壊し、2013年6月からその跡地に新築工事中だった。作業員は「足場が突然
    崩れて体が浮いたと思ったら、そのまま転落した」と話している。

    銅雀区関係者は「施工者から天井構造を追加補強してほしいという要請があり、設計を変更して工事をしていたが、設計変更と事故に関連性
    があるかのはさらに調査が必要だ」としている。

    ペ・ジュンヨン記者

    ソース:朝鮮日報 2015/02/12 08:07
    http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/02/12/2015021200562.html
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    【韓国】工事中の体育館の天井が崩落 作業者9人が埋没
    http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1423646894/

    引用元: ・【韓国】「天井の補強要請があり、設計を変更した」…体育館工事中に天井崩落、作業員11人下敷きも全員救助[02/12]

    【悲劇?あほか 【韓国】「天井の補強要請があり、設計を変更した」…体育館工事中に天井崩落、作業員11人下敷きも全員救助[02/12]】の続きを読む

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