CNGバス2万6000台から

　韓国政府と現代自動車は水素エネルギー産業育成のため、全国2万6000台の圧縮天然ガス（CNG）路線バスを
水素燃料電池バスに切り替える事業を推進することにした。

　柳一鎬（ユ・イルホ）経済副首相兼企画財政部（省に相当）長官は16日、光州広域市のグリーンカー振興院で
地域戦略産業懇談会を開き、「既存の充電スタンド・ガソリンスタンドに水素ステーションを共に設置することを許可し、
測定センサーや水素貯蔵容器など水素燃料電池自動車の主要部品国産化率も2020年までに80％以上になるように
支援する」と明らかにした。

　これは、水素エネルギー産業と水素燃料電池自動車の普及拡大のため、規制改革に乗り出してほしいという国内の
自動車業界の要求を受け入れたものだ。

　今年1月末現在で全国に登録されているCNGバスは2万6000台ある。政府と現代自動車は年間約2000台の
CNGバス代替需要を水素燃料電池バスに切り替え、全国200カ所余りのCNG車用エコ・ステーションに水素ステーションを
併設できるようにする方針だ。

　現代自動車グループの鄭鎮行（チョン・ジンヘン）社長は「水素燃料電池バスは、セダンやスポーツタイプ多目的車
（SUV）形態の水素燃料電池自動車に比べ2倍以上の部品が必要なため、水素燃料電池バスの普及拡大により
関連部品産業も成長するものと期待している」と述べた。

キム・ギホン記者

朝鮮日報／朝鮮日報日本語版　2016/03/17 08:28
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