まぜるな!キケン!!速報

韓国、中国の危険なニュースのまとめ。 「マゼルナ、キケン」

    タグ:増加

    1: ロンメル銭湯兵 ★@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 19:53:38.08 ID:CAP_USER.net
    (画像)
    no title


     Kポップに熱狂し、韓国料理が好きな韓流ファンが、世界86か国で、合わせて3500万人を超えていることがわかりました。

     公共外交専門機関である韓国国際交流財団は、韓国外交部や海外105か国にある在外公館と共同で世界各地での
    韓流の現状について調査を行い、このほど、「2015地球村韓流現況」をまとめました。

     それによりますと、去年、海外で活動している韓流同好会は、86か国で合わせて1493団体で、おととしに比べて21%増えました。

     同好会の会員として活動している人は、3559万人で、おととしに比べて63%増えています。

     韓国国際交流財団の関係者は、「去年の韓流現象でみられる特徴は、Kポップの人気が依然として高いことと、韓国料理の
    ブームが起きていることだ。また、韓国のウェブドラマやコリアンヒップホップのいわゆる‘キップホップ’がブームとなり、‘新韓流’を
    巻き起こしている」と説明しました。

     韓流同好会の会員数を大陸別にみますと、アジア・大洋州が2620万人で最も多く、次いでアメリカ758万人、ヨーロッパ163万人、
    アフリカ・中東17万人の順となっています。

     特に、アメリカでは、おととしに比べて1.8倍となり、増え方が目立っています。

    KBS World Radio 2016-01-26 13:45:20
    http://world.kbs.co.kr/japanese/news/news_Dm_detail.htm?No=57922

    引用元: ・【韓流】昨年度の世界の韓流ファンは3600万人 一昨年より63%増加[1/26]

    【 しかし今年もジャパンエキスポに寄生するんだろ 【韓流】昨年度の世界の韓流ファンは3600万人 一昨年より63%増加[1/26]】の続きを読む

    1: 蚯蚓φ ★@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 11:33:40.73 ID:CAP_USER.net
    ここまで来れば消費者をカモ扱いしていると企業と政府のせいばかりにすることはできなさそうだ。
    消費者自らカモであることを認めているからだ。わずか4カ月前のことだった。ドイツのフォルクスワ
    ーゲンのディーゼル車排出ガス不正スキャンダルで世界が大騒ぎとなった。世論は沸き立ち、消費
    者もこうした企業の詐欺は懲らしめるべきと声を高めた。

    ところがその後韓国市場の事情を見れば虚しいことこの上ない。韓国市場でフォルクスワーゲン
    のディーゼル車はスキャンダル以前の昨年8月に5898台が販売された。ところがスキャンダルが
    起きた後の10月は3111台と停滞したが、11月には7585台、12月にも5191台と再び好調を見
    せた。米国では8月に8688台だったがスキャンダル後は大幅に減り12月は76台だった。

    ドイツでも昨年フォルクスワーゲンの販売台数は前年比4.8%減った。ポルシェが18.6%増加
    とよく売れグループ全体の販売は4.4%増えたがドイツ市場の増加率5.6%を下回った。これに
    対し韓国市場ではフォルクスワーゲンが16.0%、アウディが17.7%増加した。割引と無利子分
    割払いなどのプロモーションに消費者が熱狂的に答えた結果だった。

    虚しくなることはまだある。スキャンダルで高い燃費と親環境をすべて備えたという「クリーンディ
    ーゼル神話」がトリックだったことが明らかになった。ディーゼルエンジンは窒素酸化物と粒子状物
    質を排出し環境を汚染する。米国がディーゼルに友好的でないのも米国には盆地が多くこうした
    環境汚染物質が大陸内に蓄積されかねないという危険性のためだ。ディーゼルスキャンダルはど
    んな技術でもこうしたディーゼルの弱点を決してなくすことができないという素顔を表わし環境に対
    する覚醒を促した。そこで専門家らはこれを契機にディーゼル陣営の没落が始まるだろうと占った。

    実際に欧州のさまざまな国からディーゼル規制に入り始めた。英国はスキャンダル直後にディー
    ゼル車と関連した各種税制優遇をなくし、ディーゼル車廃車にインセンティブを用意するなどディ
    ーゼル車削減に乗り出した。フランスも5年以内にディーゼルとガソリン価格を同じ水準にすると明
    らかにした。スキャンダル以降ほとんどの国でディーゼル車の販売は減っている。ところが韓国市
    場では逆だ。韓国のディーゼル車販売は順調で、昨年の輸入ディーゼル車のシェアは68.8%で
    2014年の67.8%より増えた。覚醒はなかった。

    ディーゼル車の消費者効率は高い。燃料価格も安く、燃費も良く、パワーも良い。ただ環境に悪
    いだけだ。粒子状物質は世界保健機関(WHO)が定めた1級発がん物質で、最近の韓国の環境
    関連で最も尖鋭な問題となっている汚染物質だ。専門家らはいま韓国の大気を覆う粒子状物質の
    うち中国の影響は半分程度とみている。残りは国内で発生させている。ディーゼル車はその主要
    発生源だ。これに対しディーゼル車を減らそうとする「公益的消費意識」が高まらなければならない
    という点も昨年すべて指摘されていた。ところが世論は沸き立っても消費者は反応しない。いくばく
    かの金銭的利益に没頭し犯罪企業に対する牽制と報復、公益的消費のようなものは最初から念頭
    に置かなかった。

    フォルクスワーゲンは米国では最高経営責任者(CEO)が直接数回謝罪し、顧客1人当たり100
    0ドルを補償した。ところが韓国では無対応だ。韓国政府のリコール命令に不十分な計画案を出し
    て刑事告発され、リコールをしても燃費・性能に問題はないとして消費者補償計画は出しもしなか
    った。これに対し世論は「なぜ韓国消費者をカモ扱いするのか」と青筋を立てて怒るが少しも動か
    ない。

    ところで立場を変えて考えれば、企業が罪を犯しても、大気汚染物質をいくら排出しても、価格さ
    え少し下げれば消費者が熱狂して買うのに、企業に残念なことがあるだろうか。消費者がカモ扱い
    されないようにするなら企業牽制と犯罪企業に対する報復、公益のために私的利益の一部をあき
    らめる高い消費者意識など、手強い消費者の力を見せなければならない。消費者が甘く見える限
    り、企業はカモ扱いを続けながら裏切るだろう。

    ヤン・ソンヒ論説委員

    ソース:中央日報日本語版【時視各角】いつまでカモとして生きるのか=韓国
    http://japanese.joins.com/article/016/211016.html

    引用元: ・【韓国】 いつまでカモとして生きるのか~犯罪企業フォルクスワーゲンのディーゼル車販売が増加した韓国/時視各角[01/20]

    【値引きの上に賠償金がもらえると思ったカモ 【韓国】 いつまでカモとして生きるのか~犯罪企業フォルクスワーゲンのディーゼル車販売が増加した韓国/時視各角[01/20]】の続きを読む

    1: ロンメル銭湯兵 ★@\(^o^)/ 2016/01/04(月) 20:58:07.77 ID:CAP_USER.net
    2016年1月2日、韓国・聯合ニュースはこのほど、韓国の大卒4人に1人が教育・訓練を受けず、雇用状態でもないニートであると伝えた。

    韓国国会立法調査処がこのほど発表した報告書「経済協力開発機構(OECD)主要国の青年ニートの特徴と示唆点」によると、
    OECDの「一目で見る教育指標2015」を分析した結果、2012年現在で韓国の15~29歳の若者の中で、ニートの割合は18.5%だった。
    これは、全調査対象国のうち、トルコ(31.3%)、ギリシャ(28.5%)、スペイン(26.8%)、イタリア(26.1%)、メキシコ(22.3%)、
    ハンガリー(20.5%)、スロバキア(19.1%)に次いで8番目に高い。 OECDの平均は15.5%だった。ルクセンブルク(6.1%)とアイスランド
    (7.9%)は低い値を示している。

    また、OECD報告書は2012年基準で最終学歴別にそれぞれの国の15~29歳のニートの割合を算出した別の統計を示しているが、
    韓国の大卒ニートの割合は24.4%で、ギリシャ(39.2%)、トルコ(24.5%)に続き3番目に高かった。OECD平均(12.9%)と比べても
    2倍近くとなっている。この統計には日本とチリは含まれていない。韓国を除いた他の国では2013年を基準にした資料だ。

    この報道に、韓国のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられている。

    「4人に1人がニートか。それじゃあ残りの3人は公務員試験受験生だな」
    「そもそも大学を出なければならないという考え自体がおかしい。そのような考えがあるから、猫も杓子も大学に行って、
    結局学歴インフレになってしまっている。大卒ニートが多いのは当たり前だ」
    「今の大卒は昔の大卒とは違う。大卒を基準にするのは意味がない」

    「家で勉強ばかりしているようなやつが増えたら韓国の未来は暗い。フロンティア精神で世界を征服せよ。人生は一度だけ。
    挑戦する者が国を発展させる」
    「大企業に固執する若者が多いからだ」
    「大企業や公務員への就職が難しい中、中小企業に行けば年俸1800~2400万ウォン(約198~264万円)、週6日労働または
    隔週土曜日勤務、年次休暇なし、手当なし、夜勤・休日勤務手当なし、ビジョンなし、希望なし。ニートが増える訳だ」

    「悪いことはいつもOECD上位だな」
    「まだOECDを脱退してなかったのか?OECDに関係した統計が出たら、いつも悪い結果ばかりだ」

    「外国人や幼い子供たちは理解できないだろうが、これは韓国の若者の問題ではなく、努力しても明るい未来が望めないことに原因がある」
    「良質の雇用を求めてニートになっているのではない。みんな自分が食べていくのに汲々としているのが実情だ」

    (翻訳・編集/三田)

    niftyニュース 2016年1月2日(土)14時40分配信 Record China
    http://news.nifty.com/cs/world/chinadetail/rcdc-20160102-126008/1.htm

    非関連スレ
    【韓国】朴大統領「10年後の韓国は何で食べていくのか。若者たちはどんな仕事をしているのか。考えるたびに恐ろしい」 [無断転載禁止]©2ch.net
    http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1451901050/

    引用元: ・【ニート】韓国でニートが増加、大卒者の4人に1人=韓国ネット「努力しても明るい未来が望めないから」「悪いことはいつも上位」[1/2]

    【むしろ勝ち組なんじゃないの? 【ニート】韓国でニートが増加、大卒者の4人に1人=韓国ネット「努力しても明るい未来が望めないから」「悪いことはいつも上位」[1/2]】の続きを読む

    1: ◆sRJYpneS5Y 2015/08/19(水)10:49:10 ID:???
    韓国で日本の小説が大ブーム!販売量は10年前より40%増加=韓国ネット「韓国小説はほとんどが日本のパクリ」「日本では嫌韓本がブームなのに…」

    2015年8月18日、韓国・ヘラルド経済によると、韓国ではここ数年、
    日本の小説が大ブームになっている。

    韓国小説の不振が続く中、日本小説の販売量は10年前と比べて40%も増加した。
    教保文庫によると、昨年出版された日本の小説は1132種で、史上最高を記録した。
    2005年には437種だったが、毎年増加し続け、2010年には約2倍の926種となった。
    その後は同じ水準を維持し、昨年1132種に急増した。
    特に人気が高いのは、卓越したストーリー展開が魅力の東野圭吾の推理小説。
    以前は男性ファンが多かったが、最近では20~30代の女性からの支持が急激に増えている。

    これについて、韓国のネットユーザーはさまざまなコメントを寄せている。

    「日本の小説は面白い。それに、韓国社会は親日派が掌握しているのだから、日本小説が売れないわけがない」

    「韓国の小説は美辞麗句が多過ぎる。そして、ほとんどの小説が苦悩で始まり苦悩で終わる。
    日記は日記帳に書いて、頼むからもっと面白いストーリーを考えて!」

    続き Record China
    http://www.recordchina.co.jp/a116900.html

    ◆◆◆ニュー速+ 記事情報提供スレ 26◆◆◆
    http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1439274133/556

    引用元: ・【反応】韓国で日本の小説が大ブーム!販売量は10年前より40%増加=韓国ネット「韓国小説はほとんどが日本のパクリ」 [H27/8/19]

    【読んでる奴らは親日罪で逮捕 【反応】韓国で日本の小説が大ブーム!販売量は10年前より40%増加=韓国ネット「韓国小説はほとんどが日本のパクリ」 [H27/8/19]】の続きを読む

    1: もろ禿 ◆SHINE.1vOk もろ禿HINE! ★@\(^o^)/ 2015/08/17(月) 07:37:13.66 ID:???.net
    ソウル市内で「韓国人お断り」レストランが増加・・韓国ネットは「観光客を全部日本に奪われる」「こういう手段を使っていたとは…」 (FOCUS-ASIA.COM) - Yahoo!ニュース
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150817-00000000-xinhua-cn


    韓国・毎日経済新聞は13日、ソウル中心部に韓国人の立ち入りを禁止するレストランが増えていると報じた。

    記事によると、こうしたレストランはソウルの鍾路区一帯を中心に増えている。その多くは、6~7月に中東呼吸器症候群(MERS)が流行して中国人観光客が急減した際には、韓国人を受け入れて
    いた。だが、MERSの流行が終息し、再び中国人観光客が殺到するようになると、韓国人客の差別を再開したという。

    こうした店は景福宮駅周辺だけでも5か所に達する。ランチタイムにはいずれも中国人観光客を乗せたバス3台がレストランに着き、1台当たり約40人の中国人が入店していた。記者もこの店に入ろうと
    したが、「韓国人は受け入れていない」とすぐに制止されたという。「韓国のレストランが韓国人を排除するのはなぜか」と問うと、店員は「たとえ韓国人が来ても、中国人がうるさいので自発的に出て行く
    だろう」などとごまかした。

    近隣の韓国料理店も同様で、客は中国人ばかりで韓国人は見当たらない。付近の自営業者に聞くと「この一帯は中国人観光客がたくさん来るので、一部のレストランは韓国人を受け付けないように
    なった。MERSが蔓延した時は韓国人を受け入れていたが、その時だけだった」と話した。別の自営業者も「2、3週間前から中国人観光客が戻ってくると、韓国人を禁止し始めた」と話した。

    こうした現象の背景には、観光業界のコミッションの慣習がある。観光業者が中国人の団体をレストランに送り、レストランはその収益の一部を観光業者に支払う。中国人観光客による収入があまりにも
    大きいため、韓国人客を受け入れなくなったという。

    これについて韓国の警察関係者は「特定の業者とレストランが『観光客一人当たり数%』といった契約を結べば、公正取引法違反」と指摘し、「告発があれば捜査に着手する」と話している。

    この報道に対し、韓国ネットユーザーからは様々なコメントが寄せられている。

    「自発的な売国奴」

    「中国人相手にはぼったくることができるが、韓国人には通用しないから、断っている」

    「お店のリストを公開すべき」

    「料理はみすぼらしく、値段は高い。多くの中国人が失望して帰って、二度と来なくなる」

    「いったいいくら騙し取るために、韓国人を入店禁止にしてるんだ?」

    「未開では1位。自国民を排除して営業するなんて、よほど儲かっているんだな」

    「行かなければいい」

    「外国人からお金を騙し取るために、こういう手段を使っていたとは…」

    「こういう食堂のせいで、韓国観光の質が落ちている。結果的に二度と来なくなり、観光客を全部日本に奪われる」

    「お店のセンスがない。韓国人お断りにせず、団体予約客優先とすれば、問題がここまで大きくなることはないのに」

    「逆差別。中国に行って営業すればいい」

    「日本のように親切で、将来を考えた商売をしないと、外国人観光客に飽きられる」

    (編集 MJ)

    引用元: ・【韓国】ソウル市内で「韓国人お断り」レストランが増加 韓国ネット「観光客を全部日本に奪われる」[8/17]

    【頭いいな 【韓国】ソウル市内で「韓国人お断り」レストランが増加 韓国ネット「観光客を全部日本に奪われる」[8/17]】の続きを読む

    このページのトップヘ