まぜるな!キケン!!速報

韓国、中国の危険なニュースのまとめ。 「マゼルナ、キケン」

    タグ:会社側

    1: まぜるな!キケン!! 2021/05/05(水) 22:34:21.36 ID:CAP_USER
     深刻な経営難に苦しむルノーサムスン自動車が「職場閉鎖」に乗り出した。同社の労働組合がストライキの強行を決めたことを受け、会社側が対応に出たのだ。労組は無期限の全面ストという形で応戦した。労使の対立は激化する一方だ。

     韓国の自動車業界が5日に明らかにしたところによると、ルノーサムスンは前日の午前7時から別途公示を出すまで職場閉鎖を続けるという。職場閉鎖とは、労働者側の争議行為に対抗するために使用者が工場と作業場を閉鎖する措置だ。ただし会社側は、スト参加率が25%程度と低調であることから、ストに参加していない社員については勤務希望書を提出すれば工場で働けるようにしている。

     労組は、会社が職場閉鎖を撤回し前向きな交渉案を提示するまで、無期限の全面ストに突入することを決めた。パク・チ ンギュ労組委員長は書面で「会社側の汚い脅迫めいた職場閉鎖にわれわれが卑屈にひざまずくことはできない」として「職場閉鎖を乗り越える闘争によってわれわれの要求を必ず貫徹させよう」と主張した。

     ルノーサムスンの労使は昨年7月から賃金団体交渉を続けてきたが、平行線をたどっている。韓国国内の完成車メーカー5社のうち、昨年の賃金団体交渉が妥結していないのはルノーサムスンだけだ。労組は基本給7万1687ウォン(約6960円)の引き上げを要求しているが、会社側は経営状況の悪化を理由に基本給の凍結を提示した。また、会社側は収益性の悪化が深刻な直営事業所10か所のうち2か所を閉鎖する方針を示したが、労組は雇用の安定を強調し、事業所の閉鎖撤回を求めている。

     ルノーサムスンは2018年と19年の賃金団体交渉の際にもストと職場閉鎖を経験した。当時、ストによる売上損失は推定6000億ウォン(約580億円)といわれた。特に今年はルノーサムスンが経営難に苦しんでいるため、労使対立に対する懸念の声がいっそう高まっている。ルノーサムスンは昨年、新型コロナウイルス感染拡大の余波で790億ウォン(約77億円)の営業損失を計上し、8年ぶりに赤字に転落した。今年に入っても、世界的な車載用半導体の不足で生産への影響を不安視する声が高い。

     会社側は、ストによって生産に支障が出た場合、本社が韓国の工場の生産割当量を縮小する恐れがある点を最も懸念している。ルノーサムスンは、釜山工場で生産している人気小型SUV(スポーツタイプ多目的車)XM3(現地名:ニュー・アルカナ)を昨年末から欧州に輸出している。

     ルノーサムスンのドミニク・シニョーラ社長も前日、社員に送った質疑応答(Q&A)で「昔は『もう1回』のチャンスがあったかもしれないが、今は全世界が困難な時期」だとして「ルノーサムスンだけ2回のチャンスが訪れると考えてはならない」と述べた。さらに「今の時期を逃せば我々の車を見せるチャンスを逃すことになり、未来がさらに不透明になるだろう」として「短期的な利益より、目の前に押し寄せた現実の問題を直視してほしい」とも述べた。

    クォン・オウン記者

    チョソン・ドットコム/朝鮮日報日本語版 記事入力 : 2021/05/05 21:38
    http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2021/05/05/2021050580057.html

    引用元: ・【朝鮮日報】「悪化の一途」ルノーサムスン…会社側は職場閉鎖、労組は無期限スト[5/5] [右大臣・大ちゃん之弼★]

    【な。めんどくセーだろ。 【朝鮮日報】「悪化の一途」ルノーサムスン…会社側は職場閉鎖、労組は無期限スト[5/5] [右大臣・大ちゃん之弼★]】の続きを読む

    1: まぜるな!キケン! 2019/03/11(月) 22:54:37.38 ID:CAP_USER
    ルノーサムスン労組部分スト再開... 紛糾の長期化局面
    記事入力2019-03-11 14:33

    ルノーサムスン労組が会社側との集中交渉でも合意点を見つけられないと、11日に部分ストを再開した。

    労組は8日深夜過ぎまで会社側と2018年の賃金団体協約交渉を行ったが、転換配置と追加人員の採用などで立場の違いを狭められなかった。

    以後労組は11日に部分ストを行うことにして、この日の午前11時の週間勤務から部分ストに入った。

    この日までに、ルノーサムスン労組が今回の賃金団体協議と関連して行った部分ストは、全44回に渡って168時間に達した。

    https://translate.googleusercontent.com/translate_c?act=url&depth=1&hl=ja&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.co.jp&sl=ko&sp=nmt4&tl=ja&u=https://news.naver.com/main/read.nhn%3Foid%3D001 176id1%3D102%26aid%3D0010686516%26mid%3Dshm%26mode%3DLSD%26nh%3D20190311165248&usg=ALkJrhjHGtrEvHEUguGJ3USqzo9qmhy0QQ

    1
    http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1552297274/

    引用元: ・【韓国】ルノーサムスン労組、会社側と交渉決裂 怒りのスト再開 ★2

    【撤退理由あげちゃったな 【韓国】ルノーサムスン労組、会社側と交渉決裂 怒りのスト再開 ★2 】の続きを読む

    1: ロンメル銭湯兵 ★@\(^o^)/ 2015/11/10(火) 21:48:46.59 ID:???.net
    (画像:昨年7月に現代重工業が建造した1800トン級潜水艦(尹奉吉)の進水式。 /写真=現代重工業)
    no title


    [チェ・ウヨン記者]

    [30分後に鎮火して人命被害はない...会社側 「建造スケジュールに問題はない」]

    現代重工業で、建造中の潜水艦で爆発事故が発生した。

    3日、消防当局などによると、2日午後5時39分、現代重工業蔚山造船所、特殊船部門で建造していた
    潜水艦から、爆発による火災が起こった。

    火災は30分後に鎮火され、人命被害はないことが分かった。

    爆発事故は、潜水艦に搭載された水素タンクから残留ガスを抜き出す過程で発生したものと推定されている。

    通常、原子力を動力として使用していない国産潜水艦は、水素燃料電池とタンクが搭載される。

    現代重工業の関係者は、「防衛産業分野であるため、事故の潜水艦がどのような種類であることを
    確認することができない」とし「潜水艦の建造スケジュールには問題がないだろう」と説明した。

    また、「現在、正確な事故原因を調査している」と付け加えた。

    事故当時、就業中だった従業員は、「特殊船部門で突然轟音と共に煙が湧き上り、消防車と救急車、
    安全要員が出動した」と述べた。

    現代重工業は1975年に国内初の「韓国型戦闘艦建造メーカー」に指定された後、哨戒・護衛艦12隻、
    駆逐艦3隻、潜水艦3隻、イージス艦2隻など、合計71隻の艦艇を建造し、海軍戦力増強に貢献してきた。

    現在、現代重工業は、海軍が9隻建造を計画している214型潜水艦のうちの1番艦「孫元一」をはじめ、
    2番艦「鄭地」、3番艦「安重根」、5番艦「尹奉吉」までの合計4隻を建造しており、7番艦と9番艦を建造中だ。

    チェ・ウヨン記者

    naver.com 2015-11-03 18:09 (原文は朝鮮語)
    http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=008&aid=0003571701

    非関連スレ
    【話題】日韓の水素自動車対決が始まる [転載禁止](c)2ch.net
    http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1446594188/

    引用元: ・【韓国】現代重工で建造中の214型潜水艦の水素タンクが爆発 会社側「建造スケジュールに問題はない」[11/3]

    【昔の工場のボイラーかと思った 【韓国】現代重工で建造中の214型潜水艦の水素タンクが爆発 会社側「建造スケジュールに問題はない」[11/3]】の続きを読む

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