まぜるな!キケン!!速報

韓国、中国の危険なニュースのまとめ。 「マゼルナ、キケン」

    タグ:事故

    1: まぜるな!キケン!! 2022/10/31(月) 09:03:12.93 ID:VdQFsfZd
    「圧死事故は決して後進国型事故ではありません。人が多く集まり、その上坂道ならばいつどこでも発生する危険があります」。

    竜仁(ヨンイン)セブランス病院救急医学科のイ・ギョンウォン教授はソウル・梨泰院(イテウォン)の事故を見てもどかしさを禁じ得なかった。15年前に同様の事故を経験した専門家であるためだ。彼は2007年、「尚州(サンジュ)市民運動場圧死事故の臨床的考察」と題する論文を大韓救急医学会誌に掲載した。この論文は2005年10月3日に慶尚北道(キョンサンブクド)尚州の市民運動場で歌謡番組の収録直前に1カ所の出入口に人が集まり11人の死者、148人の負傷者が発生した事故に関するものだった。

    イ教授は29日午後8時から30日午前8時まで京畿(キョンギ)消防本部災害総合指揮センターで救急隊員医療指導当直勤務中に梨泰院での事故の一報を受け、京畿道の消防・救急隊員に医学的指示をした。イ教授は「京畿道救急救助チームに『現場に出てきた災害医療支援チーム(DMAT)の医師に心臓マッサージ留保などの判断を求めよ』と指示した」と話した。

    Q:尚州の事故と今回の事故の類似点は。

    A:「坂道で事故が発生した点だ。尚州運動場で事故が起きた門も傾斜角15度の緩いスロープで発生した。今回の事故現場は尚州より傾斜がもっと強く人波の規模もはるかに大きい」。

    Q:なぜ坂道が問題になるのか。

    A:「平地や上り坂より圧死事故が起きやすい。坂道に多くの人波が集まり、前後の群衆の間で情報がまともに伝わらなければ圧死が発生する可能性がある」。

    Q:圧死は後進国型事故と呼ばれるが。

    A:「インドネシアのサッカー場だけで圧死事故が発生しただろうか。そうではない。英国のサッカー場、米国の公演会場、イスラエルの宗教行事会場などでも発生した。今回のように傾斜した狭い空間に人が集まれば先進国と後進国に関係なく発生する。事故は一瞬だ。今回の事故は圧死事故の典型だ。ソウルのような大都市だけでなく小さな都市でも起きる可能性がある」。

    Q:事前に防止できなかったのだろうか。

    A:「行事主体があれば行政当局、消防、警察、医療界などが集まって所要時間、場所の特性、座席確保、出入口の多様化、ボトルネック現象最小化などの対策をあらかじめ立てられる。だが今回のように行事主体がなければこうしたことをあらかじめするのは難しい」。

    Q:事後の対処が遅れたという指摘が出ているが。

    A:「事故現場にあまりにも多くの人波が集まり事故後に災害医療支援チーム(DMAT)が接近するのに1時間ほどかかったという。人波を統制するのは容易でない。こうした点も圧死事故の典型的な姿だ」。

    Q:黄色いフェンスのような物を設置して進入を制限したり通行を円滑にすべきではなかったか。

    A:「人が少ない時はそれも通じるが、人がとても多い時はむしろ事故を呼びかねない」。

    Q:救急医療対応には問題はなかったか。

    A:「災害医療支援チーム(DMAT)15チームが現場に行った。現場に救急診療所を設置し、重症度により患者を分類した。患者や死亡者を多くの病院に分散した」。

    Q:圧死事故被害はどんな類型が多いのか。

    A:「胸が圧迫されて死亡するケースが多い。息をするには胸が上下できなければならないが、押さえ付けられれば息ができず外傷性窒息死が発生する。一部は脾臓や肝臓など内臓が破裂したりもする」。

    Q:今回の事故はなぜ女性死亡者が多いのだろうか。(※現在確認された死亡者のうち女性は97人、男性は54人)

    A:「主に子ども、女性、高齢者が被害を受ける。これらは先に下敷きになり、男性より長く耐えられない。若い男性は相対的に耐える力がある」。

    Q:重症患者が少なくない。

    A:「このうちの一部は息ができない間に脳が損傷した可能性があり後遺症が残らないか心配だ」。

    Q:多くの人に精神的衝撃が大きい。

    A:「軽症患者、現場目撃者、遺族らが不安障害、パニック障害、外傷後ストレス障害(PTSD)などに苦しめられる危険が大きい。警察・消防署員も同じだ。尚州の事故後もセウォル号事故後もそうだった。彼らの精神的衝撃治療に集中しなければならない」。

    ⓒ 中央日報/中央日報日本語版
    2022.10.31 08:34
    https://s.japanese.joins.com/JArticle/297163?servcode=400§code=400

    引用元: ・【韓国梨泰院圧死事故】「圧死事故は決して後進国型事故ではない」…15年前に圧死体験した韓国専門家が見た問題点 [10/31] [新種のホケモン★]

    【いちいち自意識過剰でキモ過ぎ 【韓国梨泰院圧死事故】「圧死事故は決して後進国型事故ではない」…15年前に圧死体験した韓国専門家が見た問題点 [10/31] [新種のホケモン★]】の続きを読む

    1: まぜるな!キケン!! 2021/04/03(土) 13:11:46.06 ID:CAP_USER
    現代車と起亜が先月、米国市場で過去最多販売台数を更新した。GMやフォードなど米国内の競合他社と比べても高い増加率となった。

    現代車は先月、米国市場で前年同月比117.3%増の7万8409台(ジェネシス含む)を販売したと2日、明らかにした。

    法人やレンタカー会社などに供給するフリート販売は48%減少したが、一般顧客を対象にした小売り販売が153%増えた。

    モデル別にはツーソン(1万5744台)、アバンテ(1万2453台)、サンタフェ(1万1538台)の順によく売れた。

    パリセード(9184台)、コナ(1万416台)、GV80(1636台)は発売以降の月間販売基準で過去最多となった。

    1-3月期の販売台数も3月の好調を受け、前年同期比28%増加した。2月に「ゴルフ皇帝」タイガー・ウッズがGV80を運転中に横転事故を起こした当時、内部がほとんど破損していなかったことが明らかになり、現代車は注目を集めた。

    起亜も先月の米国市場で月間最多販売台数を更新した。3月の販売台数は6万6523台と、前年同月比46%増。

    モデル別にはK3(1万459台)、スポーテージ(9471台)、K5(8717台)の順に多かった。セルトス(6497台)は過去最多の月間販売台数となった。

    1-3月期の全体販売台数も15万9550台と、過去最多だった。

    3月に現代車・起亜が米国市場で販売した自動車を合わせると計14万4932台と、前年同月比77.8%増。業界は近いうちに月間15万台販売も達成可能と見込んでいる。

    現代車と起亜は1-3月期、前年同期比で販売台数が22.8%増加し、競合他社を圧倒した。

    GMは今年1-3月期、63万9406台を販売し、前年同期比3.7%増だった。フォードは51万7711台で0.6%増。

    トヨタ(60万3066台)は21.6%増、ステランティス(47万1221台)は5.1%増、ホンダ(34万7091台)は16.2%増、日産・三菱(31万3784台)は7.0%増だった。


    中央日報日本語版2021.04.03 12:05
    https://japanese.joins.com/JArticle/277260

    引用元: ・【中央日報】 好材料となったウッズの事故…現代・起亜車、3月の米国販売が過去最高 [04/03] [荒波φ★]

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    1: まぜるな!キケン!! 2021/04/22(木) 12:16:44.13 ID:CAP_USER
    アンカー:「原発事故情報を透明に公開せよ」「海は放射能のごみ捨て場ではない」
    福島原子力発電所汚染水の事かと思いますが、実は2,30年前、「日本」が他の国に叫んだ言葉です。他国の放射能は危険で自分の場合は大丈夫ということなのでしょうか、日本のいわゆるネロナムブル(ダブルスタンダード)の形をファクトチェック コーナー「分かってみれば」で調べてみました。

    記者:1986年、旧ソ連で起きたチェルノブイリ原発爆発事故。事故直後、日本が一番最初にソ連に要求したのは「迅速で透明な情報公開」でした。衆議院と参議院が全員一致で決議した結果です。

    [中曽根日本総理(1986年)]「国境を越えて出る放射能のようなものが出てきたので、緊急通知と援助に対しても私たちは共同行動を取らなくてはならない…」

    日本は放射能に極度に敏感な反応を見せました。毎日F-4戦闘機を出撃させて大気中放射能を採集し、旅客と手荷物まで放射能検査を実施しました。

    [日本人/航空機乗客]「大変です。(放射能)被爆者になったかと思う不安感があります。」

    放射能検知器が「飛ぶように」売れ、日本国民の86パーセントは原子力発電所に対し不安感を示しました。それだけではありません。ヨーロッパから持ってきた輸入農水産食品を対象に強化された安全基準を適用し、事故の翌年から次々輸入を禁止しました。

    チェルノブイリ近隣の東ヨーロッパはもちろん、遠くフランスやスペイン、アイルランドなど西ヨーロッパまで合計12の欧州国の食品輸入を中断しました。

    このような姿は、その後、福島近隣水産物輸入を禁止した我が国をWTOに提訴し、今月初め放射能メバルが捕えられたのに20日過ぎて出荷を禁止した最近の日本と明確に対比されます。

    1993年、日本はもう一度放射能の衝撃に包まれます。ロシアが核廃棄物を日本近海に捨てている事実が公開されたのです。「海は放射能のごみ捨て場ではない」と日本世論は沸き立ったし、日本政府はロシアと首脳会談を持って、核廃棄物投機を直ちに中止せよと要求しました。

    [ニュースデスク(1993年10月19日)]「日本外務省は昨日に続き、今晩、再び東京駐在ロシア大使を呼んで強力に抗議し、東海(トンヘ=日本海)上の核廃棄物投機を直ちに中止するよう要求しました。」

    しかし、今の日本は「福島原発は海上ではなく陸地にあるので」海上投機とは場合が異なると主張しています。この様な「ネロナムブルシク」態度は日本マスコミの報道にもそっくりあらわれます。

    日本の4大日刊紙を調査した結果、チェルノブイリなど他国の原子力発電所事故記事では、被爆や癌、白血病の様な恐ろしい病気関連用語が記事1千件当り262回使われた反面、福島関連記事では1千件当り85回で3分の1にもなりませんでした。

    [キム・ユヨン/同徳(トンドク)女子大日本語科教授]「チェルノブイリ事故は新聞で1面を占める比重が圧倒的に高かった。(福島事故は) (日本)国内で発生した事故にもかかわらず相対的にちょっと少なかった…」

    ロシアが海に核廃棄物を捨てた当時、日本がした嘆きは「もう放射能刺身を食べることになった」ということでした。しかし、今日、放射能海産物を憂慮する私たちに日本は、「原発汚染水は飲んでもかまわない水」と強弁しています。

    「分かってみれば」でした。

    ソース:MBCニュース(韓国語)[分かってみれば]放射能汚染水'ナロー南部を'…チェルノブイリ事故の時日本は?
    https://imnews.imbc.com/replay/2021/nwdesk/article/6156362_34936.html

    引用元: ・【原発処理水】 放射能汚染水の「ネロナブル」…旧ソ連のチェルノブイリ事故や核廃棄物投棄の時、日本は?[04/21] [蚯蚓φ★]

    【月城原発の垂れ流しはよくて福一は駄目【原発処理水】 放射能汚染水の「ネロナブル」…旧ソ連のチェルノブイリ事故や核廃棄物投棄の時、日本は?[04/21] [蚯蚓φ★]】の続きを読む

    1: まぜるな!キケン!! 2020/11/28(土) 19:42:00.31 ID:CAP_USER
    (ソウル中央社)台湾人女性の死をきっかけに始まった飲酒運転に対する韓国政府の罰則強化を求める署名運動が、5日間で請願の成立に必要な20万人分の署名を集めた。これで韓国政府は何らかの回答をすることになる。

    女性は留学のため韓国に滞在。今月初めに、青信号に従い横断歩道を渡っているところ、飲酒運転で赤信号を無視した車に衝突され、死亡した。飲酒運転の罪の重さを重視してもらおうと、遺族らは23日、韓国政府の請願サイトで署名運動を発起。署名は28日午前0時過ぎには所定の条件をクリアし、同日午後5時時点で20万7000人以上に達した。

    韓国の現行の法律では、飲酒運転による死亡事故を起こした場合、3年以上の有期懲役、または無期懲役と定められている。

    韓国の警察が今年4月に発表した統計によると、1 ~3月の飲酒運転に起因した事故は前年同期比24.4%増加しており、それによる死者も同5人(約6.8%)増加した。

    (廖禹揚/編集:荘麗玲)

    中央社フォーカス台湾 2020/11/28 17:16
    https://japan.cna.com.tw/news/asoc/202011280004.aspx

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    ビデオメッセージで署名者に感謝を伝える事故犠牲者の両親=ユーチューブから

    関連
    【台湾】留学中の娘が飲酒運転の犠牲に 父親、韓国政府に厳罰求める 飲酒運転は殺人行為だ 署名への参加を呼び掛け[11/25]
    http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1606290003/

    引用元: ・【請願】韓国政府に厳罰要請の署名活動 5日間でクリア 飲酒運転事故の台湾人遺族ら[11/28] [右大臣・大ちゃん之弼★]

    【永久に謝罪し続けろよ? 【請願】韓国政府に厳罰要請の署名活動 5日間でクリア 飲酒運転事故の台湾人遺族ら[11/28] [右大臣・大ちゃん之弼★]】の続きを読む

    1: まぜるな!キケン! 2019/06/13(木) 14:39:46.44 ID:CAP_USER
    韓国軍合同参謀本部は12日、第5世代(5G)移動通信事業の拡大で、軍の通信網やレーダーに影響が生じかねないとする分析を示した。韓国政府は5G需要の増加に対応し、これまで4Gでは使用していなかった周波数を新たに確保する計画だが、そのあおりで軍が使用する周波数が影響を受け、セキュリティー上の問題が発生しかねないとの指摘だ。

     韓国軍関係者は、科学技術情報通信部(省に相当)が5G需要の急増に備え、周波数帯の追加確保計画を立てたが、一部の周波数帯が軍用の周波数帯に影響を与えると分析されたとし、「軍用通信、レーダー、(軍用機の)高度計などに問題が発生する可能性がある」と指摘した。これについて、一部には「軍の通信網と5Gネットワークは分離されており安全だ」との見解を示してきた国防部の立場と食い違うとの指摘もある。国防部は反華為(ファーウェイ)制裁を展開する米国がセキュリティー問題を指摘したのに対し、そう説明していた。

     今年1月、科学技術情報通信部は「第3次電波振興基本計画(2019-23年)」を発表し、今後5年間の5Gなど超高速、ハイパーコネクト、超低遅延を特性とする無線ネットワークの発展が加速するとし、トラフィック増加に備え、5Gに割り当てる周波数帯を最大2510メガヘルツ確保するとした。具体的には2.30-2.39ギガヘルツ、3.40-3.42ギガヘルツ、3.7-4.2ギガヘルツ、24ギガヘルツ以上の帯域を追加確保する内容だ。合同参謀本部は4帯域のうち3帯域が軍が使用する周波数に近く、電波による干渉が起きる可能性があるとみている。政府関係者は「5Gはこれまでとは比較にならないほど大量のデータ伝送が必要なシステムだ。そのため周波数の追加確保が求められている」と話した。

     韓国軍関係者は「干渉が起きれば、通信セキュリティーに深刻な問題が生じかねない」と述べた。軍は電波の干渉によるレーダーの情報収集能力低下を懸念している。また、戦闘機に搭載された高度計が誤作動すれば、深刻な事故につながりかねない。軍関係者は敵国がそうした弱点を利用し、ハッキングなどで韓国軍のセキュリティーに影響を与える可能性も排除できないと指摘した。

     合同参謀本部は科学技術情報通信部と共同で電波影響評価を実施することを決めた。合同参謀本部関係者は「軍が使用する周波数と科学技術情報通信部が発表した民間の5G周波数が互いに干渉する可能性をなくすことが目的だ」と説明した。

    梁昇植(ヤン・スンシク)記者

    http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/06/13/2019061380016.html
    朝鮮日報/朝鮮日報日本語版 2019/06/13 09:33

    引用元: ・【朝鮮日報】5G周波数帯の拡大、韓国軍が電波干渉に懸念「深刻な事故につながりかねない」[6/13]

    【ガバガバや【朝鮮日報】5G周波数帯の拡大、韓国軍が電波干渉に懸念「深刻な事故につながりかねない」[6/13] 】の続きを読む

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