出版や放送など、日本文化界の「自画自賛」が度を越えている。日本内部でも、このような文化が不安感をなくすための
「安定剤」と評価しながら、日本の内部ではなく、世界に目を向ける時だと指摘している。

日本経済新聞（日経）は6日、社説で、「世界で愛される日本食」「高レベルのアニメーション」「小学生が一人で買い物
をすることができるレベルの治安」で「街がきれい」と、些細なことまで日本の偉大な文化と親指を持ち上げている
日本文化界の姿が間違っていると指摘した。 （中略）

この本だけでなく、「ドイツ大使も納得した日本が世界で愛される理由」「やはり凄い。日本人」「イギリスで見れば、
日本は桃源郷に最も近い国」「イギリス、日本、フランス、米国、みんな暮らしてみてください。すべて暮らして見た
私の結論。日本が最も住みやすい国でした」「だから、日本は世界から尊敬される」などの外国人が日本を称賛
する本がベストセラーの中でも上位にリンクされている。

このような本は、すべての最近1年以内に出版されたものである。

このような出版界の雰囲気は、いわゆる「自主規制」にまで拡大している。

毎日は中堅出版社の編集者を引用し、「売れるか売れないかの問題ではなく、イデオロギー面で自粛する雰囲気
が漂っている」とし「安倍晋三政権への批判や韓国・中国に好意的な本は「反日出版社」というレッテルを貼られる
ことを恐れて出すことができない」と説明した。

ソース：アジアトゥデイ　2015-04-06 14:21（機械翻訳）
http://www.asiatoday.co.kr/view.php?key=20150406010003268

<アンカー>

開通初日から部品の故障にガムテープを貼って走っていた湖南線KTXで今日（4日）も事故が相次ぎました。
電気の供給が絶たれた列車が逆走すると、橋の上で急停車して、乗客が不安に震えました。

キムカンヒョン記者が報道します。

<記者>

全羅南道木浦から龍山駅に上がってきた湖南線KTX 516号列車が後に逆走しています。

逆走は益山駅まで500m以上続きました。

[列車の乗客：逆走するとみんな不安じゃないですか。上り線路ではなく、下りに沿って行くと不安に思って罵声
が行き交った。]

午後3時ごろ、益山駅と公州駅の間5.3km区間が停電して、この区間に進入していた列車が益山駅まで戻った
のです。

益山駅から下り線路を利用して運行が再開されたが3本の列車が08分から33分まで遅延されました。

[列車の乗客：益山で再び裏に行き、下りで線路を逆に運行したのです。単線行き違い運行をしたのです。]

コレイル側は電線にあった鵲集をとり除いて、1時間半で電気の供給を再開したと明らかにした。

これに先立ち、午前9時50分ごろには光州松亭駅に向かった列車が信号装置異常で河川橋の上で急停車しました。

列車は3分程度待機しながら整備を終えた後、出発しました。湖南線KTXは開通初日である一昨日も列車の外側
にあるウォッシャー液注入口カバーが故障して、ガムテープを貼って運行するなどの事故が相次いでいます。

（映像編集：イ・ジョンテク）キム・グァンヒョン記者teddykim@sbs.co.kr

ソース：SBS　2015-04-04 20:12（機械翻訳）
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=103&oid=055&aid=0000310751
https://www.youtube.com/watch?v=1kloAxgwlDA

【ソウル聯合ニュース】韓国安全行政部は22日、ソウル市内の政府庁舎で行われた安全政策調整会議で、
「4大悪国民安全体感度調査」の結果を報告した。　
　「4大悪」とは朴槿恵（パク・クネ）政権が根絶を目指している四つの社会悪で、性暴力と学校暴力、家庭内暴力、危険な食品を指す。

　調査の結果、韓国社会が「とても」あるいは「ある程度」安全だと答えた人は23．9％で、昨年下半期の28．5％に比べ下落した。
また安全ではないと答えた人は29．5％から39．0％に増加した。　
　特に旅客船セウォル号の沈没事故が発生した4月に安全だと答えた人は18．5％で、
翌5月には16．0％に下落した。安全ではないと答えた人は4月が47．7％、5月が54．0％となった。

政府が推進している4大社会悪根絶政策の効果については、効果があると答えた人は、前年比でやや減少した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140822-00000043-yonh-kr