【ソウル聯合ニュース】韓国でガソリン価格が最も高いソウルで、１８日のレギュラーガソリンの店頭価格が１リットル当たり１８００ウォン（約１７３円）を上回った。国際原油価格が７年ぶりの高水準を記録する中、韓国のガソリン価格も大幅な上昇が続いている。

　韓国石油公社の情報サービスによると、ソウルの平均ガソリン価格は１７日の１７９６．６ウォンからこの日は１８０１．０ウォンと１日で４．４ウォン上昇した。

　１８日の全国平均価格は１７２４．７ウォンまで上がった。先週は前週比２８．３ウォン上昇した１リットル１６８７．２ウォンだったが、週明けのこの日にはさらに３７ウォン上昇したことになる。

　全国のガソリン価格は、国際原油価格が急騰した影響で１リットル２０００ウォンを超えた２０１２年以来の高水準となった。

　業界と消費者の一部からは国内のガソリン価格が１リットル２０００ウォンの大台を突破する可能性があるとの懸念が出ており、ガソリンや軽油に課される「油類税」の一時的な引き下げが必要だとの声も高まっている。

　直近では、米国とイランの対立で原油供給が減少する懸念が高まったことによる国際原油価格の上昇の影響で、１８年１１月に国内のガソリン価格が１リットル１６９０．３ウォンまで上昇。これを受けて韓国政府は１８年１１月から６カ月間、一時的に油類税の引き下げに踏み切り、ガソリン価格の安定を図った。

　業界は今回のガソリン価格上昇について、需要増による供給不足とドル高が重なったことで顕著になっていると分析している。

　また、冬の暖房需要も増す時期であり、消費者の負担はさらに重くなることが懸念される。

　業界関係者は「国内のガソリン価格は、油類税引き下げを断行した１８年よりはるかに高い水準だ」としながら、「国際原油価格の上昇傾向とドル高が続いており、ガソリン価格を安定させるためには政府が油類税を引き下げることが必要だ」と主張した。

WOWKorea 2021/10/18 16:53配信 聯合
https://s.wowkorea.jp/news/read/319281/

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国際原油価格の上昇によって国内のガソリン価格が15週連続で上昇した。

12日午前、ソウル 中区（チュング）のガソリンスタンドで市民が『ガソリン2089』と書かれた
価格案内板の前を通っている。

ソース：NAVER/国民日報（韓国語）
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=005&aid=0001044953

【補足】
2089ウォン＝約211円（※Yahoo!ファイナンス調べ）

　【上海＝河崎真澄】中国税関総署が２３日に公表した国・地域別の輸出入統計月報（ドルベース）で、北朝鮮向け輸出が１～５月累計で１３億２３９９万ドル（約１４７０億円）となり、前年同期比で３２・０％増えていたことが分かった。

　１～４月の３１・７％増から、わずかながら加速した。ガソリンなどの石油製品の輸出を拡大しているもようだ。

　一方、１～５月累計の北朝鮮からの輸入は７億２２１０万ドルで９・３％減。１～４月の２・７％減からマイナス幅を広げた。北朝鮮の大きな外貨獲得手段である石炭の輸入を停止する措置を、中国は２月１９日から取ったなどと説明してる。

　輸出増の影響で、輸出入を合わせた貿易総額では１～５月に２０億４６０９万ドルで１３・７％伸びた。１～４月の１６・３％増からやや減速したが、北朝鮮の最大貿易相手国である中国の「制裁」は骨抜きの状態だ。

　中国外務省の耿爽報道官は２３日の記者会見で、北朝鮮の核開発問題について、「問題解決のカギは中国側にはない」と突き放した。

　石炭の輸入停止など圧力強化で国際社会に同調する構えをみせつつ、北朝鮮の体制維持や社会安定に必要な経済支援は続ける構えだ。

http://www.sankei.com/world/news/170624/wor1706240008-n1.html