今年上半期、韓国の自動車メーカーは内需市場での個別消費税引き下げなどを追い風として、過去最高の販売を記録した。しかし、世界的な景気低迷で輸出が激減し、全体の販売台数は前年を下回った。

　韓国自動車産業協会によると、今年1－6月の現代自、起亜自、韓国GM、ルノーサムスン、双竜自の韓国自動車メーカー5社による完成車の国内販売台数は81万2265台で、前年同期を10.9％上回った。上半期の販売台数が80万台を超えたのは初めてだ。
しかし、輸出を含む販売台数全体は435万7999台で、前年同期を1.7％下回った。

　現代自は上半期に国内で35万1124台、海外で204万2834台を売り上げた。国内販売は4.5％増えたが、海外販売は1.8％減少し、全体では0.9％の減少だった。
起亜自も国内販売は14.1％増えたが、海外販売は8.2％減少し、全体では4.6％減の145万8112台だった。

　韓国GMは新型スパーク、新型マリブが好調で、上半期の国内販売が21.6％増えた。しかし、輸出減少で全体の販売台数は0.1％減の30万7512台にとどまった。ルノーサムスンは3月に発売したSM6の販売好調で、国内では25.9％の販売増を達成した。
ティボリブランドの双竜自は上半期の販売台数が7.1％伸びた。

辛殷珍（シン・ウンジン）記者

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